西安将打通48条断头路 加速对接主城区

　  “如果今年正阳大道修通了，从北客站到乐华城园区开车只要10分钟，真是太方便了，这对我们后期的规划发展有重要意义。”陕西乐华恒业投资（集团）股份有限公司是西咸新区泾河新城的重点入区企业，在得知2018年泾河新城将率先打通包括正阳大道、沣泾大道等连通主城区主干道路在内的13条断头路的好消息后，乐华恒业副总经理齐凯对未来的发展充满期待。

　　道路通则百业兴。区域内的道路畅通程度决定着落户企业能否长久稳定发展和增资。这一点，在泾河新城落户3年的乐华城感受十分深刻。“2015年7月1日，我们位于泾河新城沣泾大道东段的乐华城·乐华欢乐世界开园，最初来乐华城的路线，基本都是经未央路或西安绕城高速转西铜公路，在聂冯收费站下高速然后向西下穿西铜公路涵洞进入沣泾大道。”齐凯说，因为当时出聂冯收费站后是下坡且指示牌小，有不少游客经常走错，给企业带来不少困扰。

　　去年7月，西铜一级路对接泾河新城的出口聂冯收费站被取消。“据我们统计，‘撤站’后，去年8月游客量同比增长了110%，企业每个月可节省6万元的旅游大巴运营成本，游客在园区内的停留时间比之前也延长了近两个小时。”齐凯说，“撤站”带来的便利让他们受益颇多，这也得益于泾河新城管委会与省市相关部门频繁地沟通和协调。正是政府部门这样“五星级店小二”的服务，让乐华城落户后不断增资发展，从最初的100亿元增加到200亿元再到300亿元，目前总投资已经超过500亿元。

　　真切感受到“断头路”打通带来便利的还有西咸黄冈实验中学泾河学校。“去年茶马大桥通车了，来学校不用再走村道了。”校筹建办外联部经理张瑶介绍说，2018年学校开始招生，计划9月开学，今年茶马大道、沣泾大道开通后，周边的交通情况一定会继续改善。

　　“断头路封闭了我们的思想和开放度，封闭了我们的管理水平，也封闭了我们对接新事物、新业态的眼界。”在泾河新城打通断头路誓师动员大会上，西咸新区党工委副书记喻建宏明确提出，打通断头路是泾河新城二次创业起步之战和攻坚之战，必须超常规地推进新城建设和发展，加快区域对外开放。

　　为尽快打通辖区“断头路”，今年3月开始，泾河新城结合各个大项目落地情况，对新建和在建道路进行了评估，并制定了2018年至2020年打通断头路的工作方案。此次泾河新城共梳理出断头路48条，计划3年内全部打通。按计划，今年泾河新城将率先打通包括正阳大道、沣泾大道等连通主城区主干道路在内的13条断头路。随着泾河新城打通“断头路”计划的稳步推进，泾河新城加速对接主城区、建设大西安的步伐也将提速。随着区域价值不断提升，营商环境不断改善，泾河新城必将吸引更多投资的目光。

如果今年****修通了

有点慢

好

航天西路至翠花南路能通吗

马家湾泾渭中路连接北辰大道的渭河大桥早就报道过！可是迟迟不见有结果！政府部门口号喊的很是响亮！！

阿房路需要打通

樱花二路要赶紧了

加油干吧！

2017年已经打通了24条断头路，2018年继续加油

最大断头路—凤凰大道 骊山大道

别光喊口号 要订工期  那些光揽活不开工的政府要请退这些小三 小六的裙带关系带来的承包商

xgb 发表于 2018-4-4 17:37
幸福路北延伸呢

那条路估计会等8号线一块的。

据我多年的观察，西安这种棋盘状路网，断头路一通，必然多一个十字路口，就又多了一个堵车点。

各区出于自我保护意识，在断头路打通的问题一直都是能拖则拖，看看各区交界处的道路规划和修建进度就十分明显的看出这种问题已经到了非解决不可的程度