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[交通] 民航机场排名公布:前七名不变,西安稳居第八对重庆领先扩大

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发表于 2018-3-8 05:56:28 | 显示全部楼层 阅读模式 | 来自陕西

西安人都注册了,还不快来?

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民航局公布2017年民航机场吞吐量排名
一、通航城市和机场
2017年,我国境内民用航空(颁证)机场共有229个(不含香港、澳门和台湾地区,下同),其中定期航班通航机场228个,定期航班通航城市224个。
年内定期航班新通航的城市有:云南澜沧、新疆莎车、内蒙古霍林郭勒、吉林松原、吉林白城、江西上饶、河北承德、湖南邵阳、黑龙江五大连池、黑龙江建三江。陕西安康机场继续停航。
二、主要生产指标
2017年我国机场主要生产指标继续保持平稳较快增长,全年旅客吞吐量超过11亿人次,完成114786.7万人次,比上年增长12.9%。分航线看,国内航线完成103614.6万人次,比上年增长13.4% (其中内地至香港、澳门和台湾地区航线完成2710.9万人次,比上年下降1.9%);国际航线完成11172.1万人次,比上年增长9.2%。
完成货邮吞吐量1617.7万吨,比上年增长7.1%。分航线看,国内航线完成1000.1万吨,比上年增长2.7%(其中内地至香港、澳门和台湾地区航线完成99.0万吨,比上年增长5.8%);国际航线完成617.6万吨,比上年增长15.2%。
完成飞机起降1024.9万架次,比上年增长10.9%(其中运输架次为872.9万架次,比上年增长10.0%)。分航线看,国内航线完成938.0万架次,比上年增长11.3%(其中内地至香港、澳门和台湾地区航线完成19.2万架次,比上年下降5.4%);国际航线完成86.9万架次,比上年增长7.3%。
三、旅客吞吐量分布
各机场中,年旅客吞吐量1000万人次以上的机场达到32个,较上年净增4个(太原武宿、长春龙嘉、南昌昌北、呼和浩特白塔机场),完成旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的81.0%,较上年提高1.9个百分点,其中北京、上海和广州三大城市机场旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的24.3%,较上年下降1.9个百分点。年旅客吞吐量200-1000万人次机场有26个,较上年净增5个,完成旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的11.8%,较上年下降1.0个百分点。年旅客吞吐量200万人次以下的机场有171个,较上年净增2个,完成旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的7.3%,较上年下降0.8个百分点。
国内各地区旅客吞吐量的分布情况是:华北地区占15.0%(15.3%),东北地区占6.3%(6.1%),华东地区占29.0%(29.0%),中南地区占24.2%(23.8%),西南地区占16.5%(16.9%),西北地区占6.4%(6.2%),新疆地区占2.6%(2.7%)(注:由于四舍五入的原因,各地区占比之和可能不等于100%,括号内为2016年数字,下同)。
四、机场货邮吞吐量分布
各机场中,年货邮吞吐量10000吨以上的机场有52个,较上年净增2个,完成货邮吞吐量占全部境内机场货邮吞吐量的98.5%,较上年提高0.2个百分点,其中北京、上海和广州三大城市机场货邮吞吐量占全部境内机场货邮吞吐量的49.9%,较上年提高0.3个百分点。年货邮吞吐量10000吨以下的机场有177个,较上年净增9个,完成货邮吞吐量占全部境内机场货邮吞吐量的1.5%,较上年下降0.2个百分点。
国内各地区货邮吞吐量的分布情况是:华北地区占15.4%(15.8%),东北地区占3.4%(3.5%),华东地区占41.2%(40.4%),中南地区占26.2%(26.4%),西南地区占10.1%(10.2%),西北地区占2.5%(2.4%),新疆地区占1.2%(1.2%)。
(原题为《民航局公布2017年民航机场吞吐量排名》)
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fxwxa 2018-3-26 23:09 赞同 +1
长安漫步 2018-3-9 21:38 赞同 +1
econ 2018-3-8 12:47 赞同 +1
狼啸天下 2018-3-8 09:29 赞同 +1
Own/posson 2018-3-8 09:22 赞同 +1
立青029 2018-3-8 08:49 赞同 +1
老陕西 2018-3-8 08:16 赞同 +1
富春山居图 2018-3-8 08:11 赞同 +1

评论20

天路飞扬Lv.10 发表于 2018-3-27 06:03:26 | 显示全部楼层 | 来自陕西
西安机场2018年前进二位
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石头玉石Lv.7 发表于 2018-3-9 15:59:13 | 显示全部楼层 | 来自贵州
西安以后会是第六或者五,超虹桥是眼下的事情,超深圳也指日可待,成都二机场建好后,两个机场的排名均会低于西安,但是北京二机场投入使用后排名再西安之前。重庆目前排名虽然低于西安,但是不可小觑,现在民航控制各个机场增量,重庆有三跑道,吞吐量会大增,重庆的基地航司也相对多。
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秦领Lv.6 发表于 2018-3-9 09:49:49 | 显示全部楼层 | 来自广东
在前八名中,各机场周围的人口来看,昆明和成都因高铁的便利性和时效性不如西安,西安的高铁分流了大量的人流。但城市的高速发展会逐步赶上一线城市的机场运力。
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军哥Lv.5 发表于 2018-3-9 07:37:15 | 显示全部楼层 | 来自浙江
祝贺西安咸阳国际机场进入全球最繁忙机场前50名。
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沧海一粒米Lv.6 发表于 2018-3-8 22:53:57 | 显示全部楼层 | 来自陕西
长安踏花 发表于 2018-3-8 14:17
西安是平地,所以基础需求更不如重庆的山地,反而反超重庆,当然值得高兴,自从重庆的补贴下来后,是王小 ...

其实老百姓最关心的是收入
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AppleWowooLv.8 发表于 2018-3-8 22:33:23 | 显示全部楼层 | 来自陕西
继续努力
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billchenceoLv.10 发表于 2018-3-8 21:48:30 | 显示全部楼层 | 来自澳大利亚
沧海一粒米 发表于 2018-3-8 11:29
就比重庆领先一位,就这么得意,咋不说你西安基本是平地,人家重庆是山城,本身地理条件受限啊,把西安和重 ...

脑子不好使。正反都分不清。
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lichlkx12Lv.7 发表于 2018-3-8 17:57:12 | 显示全部楼层 | 来自浙江
轨道交通快点开通啊 这样机场吞吐还会增加。现在就是很多人觉得去机场不方便都不坐飞机  
这个人很懒,什么也没留下
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bbh1999bjLv.8 发表于 2018-3-8 16:52:43 | 显示全部楼层 | 来自上海
西安18年前进一位!继续加油
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富春山居图楼主Lv.7 发表于 2018-3-8 15:39:16 | 显示全部楼层 | 来自陕西
加油
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长安踏花Lv.10 发表于 2018-3-8 14:17:59 | 显示全部楼层 | 来自陕西
沧海一粒米 发表于 2018-3-8 11:29
就比重庆领先一位,就这么得意,咋不说你西安基本是平地,人家重庆是山城,本身地理条件受限啊,把西安和重 ...

西安是平地,所以基础需求更不如重庆的山地,反而反超重庆,当然值得高兴,自从重庆的补贴下来后,是王小二过年,还不让人说,曾经超了西安4000人就天天吹,这会咋不说了,实际不仅航空,汽车火车更远超重庆
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富春山居图楼主Lv.7 发表于 2018-3-8 13:29:21 | 显示全部楼层 | 来自陕西
狼啸天下 发表于 2018-3-8 09:29
支持,继续加油努力

还得努力
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沧海一粒米Lv.6 发表于 2018-3-8 11:29:47 | 显示全部楼层 | 来自陕西
就比重庆领先一位,就这么得意,咋不说你西安基本是平地,人家重庆是山城,本身地理条件受限啊,把西安和重庆的地理位置互换一下,肯定不是这个排名了。
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