都市热线2018年3月7日电,3月7日上午10时,随着机车一声鸣,X8001中欧班列 满载45车装厢从中国铁路局西安局集团有限公司新筑车站缓缓驶出,带着中国制造的汽车配件、食品原料、家用电器、日用百货等产品一路向西开往 ... 查看全文
船运当然是最经济的,但是某些货物是大宗的 而且有时限要求,那就铁路最合适 |
加油 再接再厉 |
加油吧没啥说的 |
拜倒在楼主的西装裤下 |
加油 |
一带一路效益 |
船运最经济,陆运次之,航空最贵,但船运一两个月如果加上清关差不多三个月,陆运不到两个礼拜,空运效率最高一天,所以不同的货物选择是不一样的,高附加值的货物陆运和空运选择会多一些 |
这是我第二故乡的集装箱码头,4千万箱的年运能,要40万列火车才能运完,所以所谓陆港,真是鸡肋 |
船运才是最经济的 |
一列算100个集装箱,大的集装箱船都超万箱了,一百列才相当于一条船运量 |
哎…都是因为低价…补贴多…都是为了迎接明年的一带一路峰会… |