重磅好消息:2018陕西中欧班列破100列大关

斗地主大王 · 发表于 2018-3-7 13:26:25

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都市热线2018年3月7日电，3月7日上午10时，随着机车一声鸣，X8001中欧班列满载45车装厢从中国铁路局西安局集团有限公司新筑车站缓缓驶出，带着中国制造的汽车配件、食品原料、家用电器、日用百货等产品一路向西开往德国汉堡。标志着2018陕西中欧班列破100列大关，这也是陕西自2013年开行中欧(中亚)班列以来，年开行数最快突破突破百列的一次，较去年同期增长近7倍。

西格罗拉 · 发表于 2018-3-8 12:30:07

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sliceking · 发表于 2018-3-8 10:56:42

船运当然是最经济的，但是某些货物是大宗的而且有时限要求，那就铁路最合适

JacquesLoisel · 发表于 2018-3-8 08:51:09

灞上发表于 2018-3-8 08:39
船运当然最经济，但有些东西三五个月到欧洲还不得臭了?火车可以节约80%的时间。时间也是成本，在运费与时 ...

勿与蜣螂论短长。

灞上 · 发表于 2018-3-8 08:39:20

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北冥之鲲 · 发表于 2018-3-8 08:36:15

加油再接再厉

西安小飞 · 发表于 2018-3-8 03:07:51

加油吧没啥说的

西安小飞 · 发表于 2018-3-8 03:03:46

拜倒在楼主的西装裤下

ljw_ · 发表于 2018-3-7 21:44:06

加油

卡卡卡卡包 · 发表于 2018-3-7 21:06:54

一带一路效益

草长 · 发表于 2018-3-7 20:36:01

船运最经济，陆运次之，航空最贵，但船运一两个月如果加上清关差不多三个月，陆运不到两个礼拜，空运效率最高一天，所以不同的货物选择是不一样的，高附加值的货物陆运和空运选择会多一些

逃离西安 · 发表于 2018-3-7 20:22:10

这是我第二故乡的集装箱码头，4千万箱的年运能，要40万列火车才能运完，所以所谓陆港，真是鸡肋

逃离西安 · 发表于 2018-3-7 20:19:09

船运才是最经济的

逃离西安 · 发表于 2018-3-7 20:16:32

一列算100个集装箱，大的集装箱船都超万箱了，一百列才相当于一条船运量

我爸爸是顶梁柱 · 发表于 2018-3-7 19:42:19

哎…都是因为低价…补贴多…都是为了迎接明年的一带一路峰会…

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