三座城市的快递物流“暗战”！西安、武汉、郑州争夺“中国孟菲斯

武汉、郑州没有一个弱的

真心希望把这些物流聚集在航空港，包括京东，阿里都在航空港，凝聚起一个拳头，打造真正的物流和信息中心

咱也不懂这城市规划，这个西安的城市规划，产业布局真是看不懂，人家都说这产业要形成聚集效应，但你看看，西安的产业规划是啥样子，南北都有汽车产业；东南西北到处都有物流基地；到处都有欢乐城规划；南北都有大学布局；本身产业就不多，还到处撒豆子一样，看不懂。

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西安加油

Own/posson 发表于 2018-1-22 20:30
说实话，西安的物流真的太乱了！泾河新城苏宁西北物流中心！菜鸟物流仓储中心！户县好像是圆通西北仓储中心 ...

这事情可能比较复杂，企业也是看各区县给的优惠不同吧。前几年确实规划比较乱，这事情一直理不顺，到现在都还没理顺，还是个头疼问题。十几年前BYD出现在高新就觉得怪怪的，陕汽明明在北边，虽然这两个相关性可能比较小。汽车产业应该全部规划在高陵，把那糟心的基础设施好好整治一下，规划一个汽车城，包括展览，高陵GDP怕都过千亿了，汽车产业链怕是聚集的更快更全。还有这次的这些电商企业，也好像存在这些问题。
能不能成立市汽车招商分局，电子信息招商分局，生物医药招商分局，装备制造业招商分局，物流业分局等等，把招商成果汇聚在相应的园区。

搞笑的吧，BYD比陕汽早的好吧，当时上汽挨着BYD都圈好地了，是政府非要把上汽拉北郊，FAST，联合等汽车配套企业分明在高新，现在陕汽的欧舒特还和BYD挨着呢，就是好像不死不活

西安尴尬之处在于无货可运，货运是短板。最后还是希望能发展好。