那是地铁3号线在最初的规划设计时(当时还没有11号线的规划,也没有将丈八北路设置成换乘站的想法),征收丈八北路十字西北角出入口用地时遇到一些困难,到后来正式设计时为了报复(请原谅我使用报复这个单词),故意取消西北角和西南角的出入口,改在东北角和西南角距离丈八北路十字非常近的地方,巧妙地增加了新的机动车以及行人拥堵点,可以说报复的非常成功。地铁3号线通车后,高新区管委会接到多起投诉,发现十字路口拥堵确实严重,在2017年年初,曾经宣布规划建设一座人行天桥来解决行人拥堵问题。但是,经现场勘探,现有的东北角和西南角出入口很霸道地占据了人行天桥的必经之路,使得人行天桥的设计成为一个空中楼阁无法实现,最终只得放弃人行天桥方案。可怜的老百姓只好寄希望于地铁11号线的设计时,能有一帮负责任的设计、审核、施工、监理的,哪怕能考虑一下老百姓的感受,我们也将感激不尽。 |
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