丈八北路交通拥堵，地铁口修建有问题？

丈八北路十字路口东边出来后有好几个地铁口，具体几个忘记数了。其他地方却一个都没有。地铁3号线开通后，那边的地段也越来越繁华，而且西边离鱼化寨也不远，以后发展不错。人也是越来越多了，但是那边的十字路口没有人行天桥，地铁开通后其他几个地方也没有地下通道的口，行人在路上经常和车抢路。这样不合理啊，按理说地铁口在十字路口附近，那么每个方向应该都有出口才是。据听说当初在修建的时候那片是属于高新区还是雁塔区管着呢，总之不是一个区域管的，所以没有修地铁出口。有没有人知道具体的原因？

市政应该在人流和车流较大的十字路口和主干道的适当位置都加修人行天桥，这样更有利于保障市民的出行安全，更有利于交通。

把鱼化国际拆迁了估计会好点，我就住这个路口，每天高峰期都苦不堪言，富鱼路西向东能堵到外事学院去，5-6个灯都过不去，走丈八北路也不好走，现在科技四路那又是个新堵点，而且这个路口人流量太大了，红灯的时候行人也是三三两两，绿灯的时候更是万马奔腾，说真的如果高峰期没交警你还要坚持车让人这个路口基本不用过了！永远过不去！

对西安本土的开发商一点好感都没有，不大气，没点社会责任心，现在难道只能让大众来承担这种天天堵堵的后果吗？

据说是天朗蓝湖树不让步，说十字西南角是他们的地盘，西北角是哪个烂尾楼？只有一个pia气的售楼部，总之鱼化寨是西安乃至全国少见的自由野蛮生长的结果！那么好的地段，开发商望而却步，糟践了！

天天开车走这，一个路口能把人过的吐血

那是地铁3号线在最初的规划设计时（当时还没有11号线的规划，也没有将丈八北路设置成换乘站的想法），征收丈八北路十字西北角出入口用地时遇到一些困难，到后来正式设计时为了报复（请原谅我使用报复这个单词），故意取消西北角和西南角的出入口，改在东北角和西南角距离丈八北路十字非常近的地方，巧妙地增加了新的机动车以及行人拥堵点，可以说报复的非常成功。地铁3号线通车后，高新区管委会接到多起投诉，发现十字路口拥堵确实严重，在2017年年初，曾经宣布规划建设一座人行天桥来解决行人拥堵问题。但是，经现场勘探，现有的东北角和西南角出入口很霸道地占据了人行天桥的必经之路，使得人行天桥的设计成为一个空中楼阁无法实现，最终只得放弃人行天桥方案。可怜的老百姓只好寄希望于地铁11号线的设计时，能有一帮负责任的设计、审核、施工、监理的，哪怕能考虑一下老百姓的感受，我们也将感激不尽。

鱼化寨啥时候拆迁改造，CCAV都要欢声歌舞

momokan911 发表于 2018-1-10 15:42
西边可能是给11号线留口的。

11号线？早都把西安段给砍了。

飞地高陵 发表于 2018-1-10 16:56
原来科技路改造时候媒体有报道说科技路西口十字要修建环形天桥，后来又说不建设了，等到地铁11号线建设时 ...

感谢！

大多数坐地铁的人都会过马路去鱼化那边，所以那个路口基本被人流堵死了

我是四喜丸子 发表于 2018-1-10 15:51
那天桥还修不修了？

原来科技路改造时候媒体有报道说科技路西口十字要修建环形天桥，后来又说不建设了，等到地铁11号线建设时在丈八北路以西增加地铁出口。现在三号线设计确实极不合理！四个出口全部设计在丈八北路以东，丈八北路以西没有一个出口，十字以西鱼化寨巨大的客流全部依赖地面通行，给科技路西口十字造成非常严重的交通拥堵！呼吁有关部门尽快解决这一交通顽疾！

行政问题，丈八北路东边是高新区，西边是雁塔区，忍忍吧，11号线在西边肯定会有出口

我是四喜丸子 发表于 2018-1-10 15:51
那天桥还修不修了？

天桥本来计划有的，然后又说不修了，等11号线建成也修好路西边的入口，兼顾过路功能