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本帖最后由 sxsbsxryxa 于 2017-12-5 14:26 编辑 西安公交批发运营真是绝了。西安公交运营管理、公交调度不知哪出问题了，市民半小时甚至一小时等不来一趟公交，当你等不住刚打的走了 ... 查看全文
醉了，估计是堵的，你看那儿红的。
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城内公交车跟火车一样，一辆挨着一辆，车内空荡荡。城外数万群众出行难。这种情况只有西安会发生，难怪西安被人称为大县城，这种酒囊饭袋管理模式真是绝了 |
sxsbsxryxa 发表于 2017-12-5 16:52 这个264压根就没用智能调度 还是人工填路单 另外北站是副站 一次就是发三个车都正常 你啥时候能看到劳动路一次发2辆那才是新闻 |
sxsbsxryxa 发表于 2017-12-5 14:24 没看我说的吗？有这个但是没有启用智能调度就是这 看来以后应该把这些没启用智能调度线路的点位都关了 各位才满意了？ 目前只有2、5、6和8的部分线路用智能调度了，但是所有的车都有GPS 所以你才能看见 明白？？？ |
灞水悠悠0 发表于 2017-12-5 15:23 堵车和特殊情况大家都可以理解，但始发站就批发性连着出车给市民怎么解释？怎么解决？ |
| 遇到堵车，如果你是调度你怎么调?打电话让前车开快点，让后面车慢点再慢点?你敢吗?司机是车辆的主体，没有任何理由听任何人如何去驾驶车辆，否则谁为造成的后果负责?在路面上行驶意外情况很多，两车车距五分钟，前车等两个老人多用一分钟，多等个红灯又是一分多钟，斑马线让行人又多一分钟，公交道被占有车上下人又等一分钟，站台上前车上下人多慢又多一分钟，新手开车慢等等，只要有人的原因就不可能机械化像地铁那样运营。 |
