国家城际铁路新政出台，恭喜包括17号线在内的关中城际铁路彻底歇菜

马上地铁也要限制了，

阎良的？

138552 发表于 2026-1-27 21:03
阎良的？

陕北的，怎么想道德绑架

其实新规对于陕西而言是好事，看看车次就知道陕西既有铁路利用率本来就不高。新规给地方自主运营城际提供了依据，利用既有线路运营城际省钱且见效快。已建成机场城际在不计算14号线的情况下，连接机场和西安北站两大枢纽都不达标，更何况17号线。纯粹是拿省级和市级财政贴钱，那个县想修，那就拿自己县级财政修，别让全省人民为其买单。

138552 发表于 2026-1-27 21:03
阎良的？

31楼也是你啊，那请问你又是哪里的

炅車 发表于 2026-1-27 19:18
恭喜，陕西高铁时代不赶趟，人家都市市通高铁了，陕西死守个西宝、西成。人家跨入城际建设高潮，陕西开始想 ...

既然往富平修是亏先人，我想你一定有数据支撑，我想听听，相比富平阎良在你们眼里就没有发展的资格呗！既然绰绰有余，你们主城的公交也是戳戳有余，既然地铁都在亏损，要不把亏损的线路拆了，止损，或者停运也行啊

当文艺变成2B 发表于 2026-1-27 21:55
其实新规对于陕西而言是好事，看看车次就知道陕西既有铁路利用率本来就不高。新规给地方自主运营城际提供了 ...

说的好，所以我很希望西安把阎良划出去，另外西安地铁的钱请你们西安人也为全省其他人支付下

调整期

不要假装努力

西安南站呢？

政府部门自然有其规划

哪里来的优越感，在荣耀西安里黑西安，你要问西安交给省上的钱都花哪了，动一钩子烂账就甩给西安的是谁？

一步慢步步慢 阎良彻底凉凉了

17号线应该修S线，

西安所有区县也只剩周至，蓝田两县一区阎良区没地铁了，西安地铁四期也不修了，地铁也限制了。