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[交通] 国家城际铁路新政出台,恭喜包括17号线在内的关中城际铁路彻底歇菜

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大头娃娃..Lv.7 发表于 昨天 17:25 | 显示全部楼层 | 来自陕西
没钱,咋修?十年前我都想买房,兜里没钱又贷不来款,咋买?
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vsaluzi001楼主Lv.3 发表于 昨天 17:28 | 显示全部楼层 | 来自北京
大头娃娃.. 发表于 2026-1-27 17:25
没钱,咋修?十年前我都想买房,兜里没钱又贷不来款,咋买?

这里啊,我劝你学逻辑,你是你,你是什么样子跟任何人没关系,你买不起房是你的事情,政府是政府,是全体公民让渡权力成立的办事机构,出门左转不送
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Godlike321Lv.8 发表于 昨天 17:57 | 显示全部楼层 | 来自陕西
西法南线国土规划都改成客货铁路了,叫法变来变去唯一不变的是依旧停留在画大饼阶段!
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vsaluzi001楼主Lv.3 发表于 昨天 18:04 | 显示全部楼层 | 来自北京
Godlike321 发表于 2026-1-27 17:57
西法南线国土规划都改成客货铁路了,叫法变来变去唯一不变的是依旧停留在画大饼阶段! ...

18年的折腾,陕西魅力
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实名Lv.5 发表于 昨天 18:24 | 显示全部楼层 | 来自陕西
工作嘛做了就会难免出错,不做当然就不会出错,多少年了,陕西永远是那个最“听话”滴,低调务实不张扬咋不提了
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vsaluzi001楼主Lv.3 发表于 昨天 18:40 | 显示全部楼层 | 来自北京
未来阎良富平这些外围城市将不可避免的经历马太效应,交通基建将勾勒未来发展重心,对于投资者和普通人,未来的产业投资方向和安居工作方向将必然投向那些有资格、有能力、有需求修建轨道交通的地方,这些地方也将是人口、财富和机会正真汇聚的舞台,显然阎良富平错失这一机会,这些财富资源将会大幅度流向成渝、环渤海、长三角、珠三角城市群,这也是国家为什么在新政里未限制这些地区,也是为了进一步发展这些地区,这些城市群未来势必引领全国的发展,人口的聚集地、财富的流入地,nice!
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大头娃娃..Lv.7 发表于 昨天 18:57 | 显示全部楼层 | 来自陕西
vsaluzi001 发表于 2026-1-27 17:28
这里啊,我劝你学逻辑,你是你,你是什么样子跟任何人没关系,你买不起房是你的事情,政府是政府,是全体 ...

巧妇难做无米之炊
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vsaluzi001楼主Lv.3 发表于 昨天 19:00 | 显示全部楼层 | 来自北京

奇怪,到发展区县就没米了,要不西安主城新规划的项目都停了?
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haoxinqingLv.8 发表于 昨天 19:04 | 显示全部楼层 | 来自陕西
不修就不修,迁户江浙沪
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vsaluzi001楼主Lv.3 发表于 昨天 19:08 | 显示全部楼层 | 来自北京
haoxinqing 发表于 2026-1-27 19:04
不修就不修,迁户江浙沪

正解,未来能发展起来就成渝、环渤海、珠三角、长江中下游、长三角五个城市群,新政里这是最实际的支持,人和资金势必会往这些交通越修越密、吸引力越来越强的地方流,有眼光
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vsaluzi001楼主Lv.3 发表于 昨天 19:16 | 显示全部楼层 | 来自北京
大鹏阿飞 发表于 2026-1-27 16:26
关中城际设计时速没有超过200km/小时,有望续建,不要盲猜

看来你未细读全文
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炅車Lv.6 发表于 昨天 19:18 | 显示全部楼层 | 来自陕西
恭喜,陕西高铁时代不赶趟,人家都市市通高铁了,陕西死守个西宝、西成。人家跨入城际建设高潮,陕西开始想起修高铁,暂停城际建设。现在刚好暂停。就是17号线也是个亏先人规划,西安去富平高铁火车+大巴已经绰绰有余,不要以为加个富平上头就开绿灯。新城广场馆本位思维更新任重而道远。读不懂上面的政策,连作业都不会抄
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终终南山Lv.8 发表于 昨天 20:27 | 显示全部楼层 | 来自江苏
马上地铁也要限制了,
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138552Lv.5 发表于 昨天 21:03 | 显示全部楼层 | 来自陕西
阎良的?
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vsaluzi001楼主Lv.3 发表于 昨天 21:33 | 显示全部楼层 | 来自北京

陕北的,怎么想道德绑架
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