西安高新至鄠邑高速复合通道定下开工目标，预计3月底实现！

随着2025年各项数据、总结，以及2026年目标、计划的陆续释出，我们可以看到诸多期待已久的重磅项目正在从规划图纸中向实地建设上前进。

而具备多方面、多层次的交通战略价值的高新至鄠邑高速复合通道项目的推进始终备受关注，在漫长的规划过程中，这条西南大通道终于将在今年迎来新的起点。

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  高新至鄠邑高速复合通道工程

  定下3月底开工目标

近日，陕西高鄠复合高速公路有限公司召开2025年度述职考核大会，会上公司党支部书记、董事长李鹏飞提出的几项要求中明确表示：确保2月14日取得初步设计批复，3月底实现项目开工的目标。

据了解，陕西高鄠复合高速公路有限公司为高新至鄠邑高速复合通道工程特许经营项目特许经营者，去年5月陕西高鄠复合高速公路有限公司与西安高新区管委会签署了《高新至鄠邑高速复合通道工程项目特许经营协议》，特许经营期暂定为34年。

这意味着，该公司将负责高新至鄠邑高速复合通道工程的投资与建设。

而此次年终会的表态，既是该项目的前期推进计划表，也是该公司定下的“军令状”，而能否实现这一目标，其实从去年的推进动态来看，这条筹划已久的“西南超级大通道”确实正在加速落地。

高新至鄠邑高速复合通道工程筹备过程：

2017年，官方对西沣路就有了全程高架化的打算，2019年西沣路快速干道前期工作正式启动。

2020年，高新区住建局计划对太白南路、西沣路等同时进行提升改造。但项目跨越多区，涉及多部门，又牵扯各类管线迁改，郊区范围牵扯建设用地审批等问题。

同年，西安市自然资源和规划局表示，根据西安市城市总体规划和大西安快速路体系规划，“朱宏路-西二环-太白路-西沣路”为南北向城市快速路，承担快速通行功能。目前，市政府正组织相关部门逐步推进上述道路的建设实施工作。

彼时，该项目还被命名为西高新至天桥高速公路工程应运而生，西沣路改造也被纳入项目中。

2022年，高新区与陕西交通控股集团正式签约，陕交控计划五年内投资230亿，将加大对西安高新区交通建设投资力度。签约后不久，高新区第一季度重点项目集中开工活动中，出现了总投资190亿的高新至鄠邑高速复合通道工程，这也是此前的西高新至天桥高速公路工程。

但是，由于受困PPP模式的政策风波，项目并未真正启动。

2024年，项目开启征地计划，并根据国家发改委、财政部最新出台《关于规范实施政府和社会资本合作新机制的指导意见》（国办函[2023]115号）加快推进，按照政策相关内容加紧研究剩余手续办理。

2025年，高新至鄠邑高速复合通道工程项目特许经营者招标工作完成。

2025年6月高新区发布《高新至鄠邑高速复合通道工程环境影响报告书全文和公众参与说明书公示》，7月西安生态环境局发布的高新至鄠邑高速复合通道工程环境影响报告书（报批稿）》，9月自然资源部政务服务门户网站公布了高新至鄠邑高速复合通道工程项目的建设项目用地预审批复文件。

2025年12月，西安市生态环境局发布了关于西安高新技术产业开发区公共项目建设管理中心高新至鄠邑高速复合通道工程环境影响报告书的批复。

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  多年等待

  西南大通道建成后的影响巨大

即便是8年的等待，从这条西南大通道建成后的影响看来，项目实施的必要性和大众期待都十分之高。

据环评报告显示，高新至鄠邑高速复合通道工程建设涉及雁塔区、高新区、长安区、鄠邑区，路线起于西安市绕城高速高新立交，向西南沿西沣路设线，在西安外环高速设西沣枢纽立交后折向西，沿关中环线北侧布设，在京昆高速处与鄠周眉高速公路起点顺接。

项目采用“高速公路主路+辅路”的复合通道建设形式，其中上层主路长38.606km，下层辅路长15.957km，主路为新建，辅路为改扩建；全线设互通式立交10座(含预留2处)、收费站6处；建设西沣监控中心与养护工区1处。项目总投资169.03 亿元，其中环保投资3.9亿元。

从路网建设的功能性来看，高新至鄠邑高速复合通道工程是缓解城市拥堵，加速西安建设成为国家中心城市的需要。

西沣路沿线，本就是西安交通需求较旺盛区域，也是西安出城的一条重要通道，出行需求复杂多变。

高速公路主路+辅路复合通道形式，可解决出城车辆快速通行，辅路设置完善的人行、非机动车、公交车道，有效解决沿线生产生活的需要，有效缓解交通拥堵问题，提高城市运行效率。

此外，该项目与西安绕城、外环高速等高速线路实现连接，能够满足提高路网布局均衡性和连通性的目标。

通过形成多条国家高速公路之间的迂回线路，有效分流京昆高速西安至鄠邑段交通压力。

同时，本工程主路东接西安外环高速、西连西安都市圈环线鄠周眉段，可作为西安都市圈环线的重要组成路段，较利用京昆高速共线缩短里程约7公里。

交通建设是促进城市发展的核心，高新至鄠邑高速复合通道的建设，可为外围组团的持续发展提供良好的外部交通条件。

这条大通道建设将带来的变化，以及种种利好已跃然眼前。

当下，大众尤为期待，高新至鄠邑高速复合通道能够尽快起步建设。

待项目正式启动开工的那一刻，这条期盼多年的西南大通道，将迎来新局面。

期待期待

加快脚步

没记错的话，17年提出的吧，开工典礼我都见过两回了。但愿这次能真正开工

拭目以待，搞个仪式，继续怠工。

和京昆高速不共线了

大概工期是多久，这一片区又要堵两三年了。

拭目以待

这是一件好事

期待开工

二环三环之间不实施太扯了，向南除了曲江路没有快速路

加快建设

类似这种消息这几年已经看过若干次啦！小时候学过：狼来了狼来了狼来了！所以我已不信啦'

特许经营34年，施工4年

特许经营34年，工期4年，收费30年