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    荣耀西安网»讨论 › ≡主区≡ › 城市发展 › 喜讯！陕西高铁站再+1！
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    [交通] 喜讯！陕西高铁站再+1！

    5030 12
    发表于 3 天前 | 显示全部楼层 阅读模式 | 来自陕西

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    西延高铁铜川站

    站房及附属房屋

    装饰装修工程全面完成

    为西延高铁的如期开通运营

    奠定了坚实基础


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    新建铜川站站房





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    铜川站站房效果图

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    铜川站位于陕西省铜川市，站场规模为3台7线。站房设于正线西侧，线侧平式站房，采用“平进平出、下进下出”相结合的流线模式。

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    铜川站站房效果图

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    西延高铁建成投入运营后
    西安至延安的列车最快运行时间
    将缩短至1小时左右
    对深入推进西部大开发战略
    助力革命老区乡村振兴
    进一步完善优化
    国家高速铁路网络布局等
    具有十分重要的意义

    来源：西铁资讯
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    hello1987 前天 08:05 赞同 +1
    开元天宝 前天 06:48 赞同 +1
    星河夜 3 天前 赞同 +1
    白鹿之乡 3 天前 赞同 +1
    亲爱的路人幸福 3 天前 赞同 +1
    小美满 3 天前 赞同 +1
    人潮里 3 天前 赞同 +1
    人潮里我很好 3 天前 赞同 +1
    风中的百合花 3 天前 赞同 +1
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    评论12

    reyyangLv.8 发表于 3 天前 | 显示全部楼层 | 来自陕西
    还是侧式候车楼，陕西的地级市，就没出现过一个高架候车楼啊
    liibunhou589
    洛阳龙门站都不是高架候车楼，何况铜川，铜川人口也就是个大县规模  详情 回复
    发表于 3 天前
    我的秦岭山
    陕西省虽地域广阔，但实用面积很小，光秦岭里面几乎没什么人口众多的县市，可以说是个小省，满共人口才3900万，是某些大省人口的一半还不到，修那高架候车楼没啥用处。  详情 回复
    发表于 3 天前
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    zhizheLv.8 发表于 3 天前 | 显示全部楼层 | 来自江苏
    不错了
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    我的秦岭山Lv.7 发表于 3 天前 | 显示全部楼层 | 来自陕西
    reyyang 发表于 2025-9-2 10:05
    还是侧式候车楼，陕西的地级市，就没出现过一个高架候车楼啊

    陕西省虽地域广阔，但实用面积很小，光秦岭里面几乎没什么人口众多的县市，可以说是个小省，满共人口才3900万，是某些大省人口的一半还不到，修那高架候车楼没啥用处。
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    风中的百合花Lv.8 发表于 3 天前 | 显示全部楼层 | 来自山东
    高端大气上档次，
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    firstloveLv.9 发表于 3 天前 | 显示全部楼层 | 来自湖北
    越来越好
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    二萌子Lv.4 发表于 3 天前 | 显示全部楼层 | 来自北京
    十二月去延安有点太冷了
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    liibunhou589Lv.10 官方认证 发表于 3 天前 | 显示全部楼层 | 来自陕西
    reyyang 发表于 2025-9-2 10:05
    还是侧式候车楼，陕西的地级市，就没出现过一个高架候车楼啊

    洛阳龙门站都不是高架候车楼，何况铜川，铜川人口也就是个大县规模
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    人潮里Lv.8 发表于 3 天前 | 显示全部楼层 | 来自陕西
    越来越好
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    人潮里我很好Lv.8 发表于 3 天前 | 显示全部楼层 | 来自陕西
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    亲爱的路人幸福Lv.10 发表于 3 天前 | 显示全部楼层 | 来自陕西
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    小美满Lv.6 发表于 3 天前 | 显示全部楼层 | 来自陕西
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    reyyangLv.8 发表于 前天 15:18 | 显示全部楼层 | 来自陕西
    liibunhou589 发表于 2025-9-2 17:56
    洛阳龙门站都不是高架候车楼，何况铜川，铜川人口也就是个大县规模

    要长远点考虑呀，铜川小就不说了，延安、安康、商洛也不小了，汉中也搞了双候车厅，其实还真不如建高架的，方便乘客
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