中铁五局四公司西安地铁八号线项目新桃园站首桩顺利施工

吊装车巨臂挥舞，旋挖钻机械轰鸣。8月14日上午10点18分，中铁五局四公司西安地铁八号线项目新桃园站施工现场一派繁忙景象。随着新桃园车站首根围护桩顺利开钻，项目部正式进入主体结构施工阶段。

中铁五局四公司西安地铁八号线承接西安地铁8号线，线路总长2832米，包含三站两区间。此次开钻的新桃园站位于西安市昆明路与西二环交叉口，沿西二环南北向布置，位于二环西侧，与地铁5号线“十”字换乘。车站建筑面积30012平方米，为地下二层车站，采用明挖顺作法施工。
      进场以来，项目部积极主动与当地政府及西安市绿化养护管理处沟通协调，完成了新桃园站范围内的全部绿化迁移、土方清理外运和车站围挡，为新桃园站钻孔桩顺利开钻提供了施工场地，顺利实现了新桃园站开钻施工。同时，项目建设者通力合作，高效完成了开工前勘察设计交底、控制网复测、原材料试验检测、临时用电、进场人员培训教育等各项准备工作，并提前做好旋挖钻机、装载机、吊车等主要设备的进场和验收工作，确保了首桩开钻顺利进行。

为确保首桩施工目标按时完成，项目部从机械设备调配、人员分工、质量控制、安全措施等方面进行了周密安排部署，解决了房屋拆迁、管线改移、道路代管移交等多方面困难，确保了施工顺利推进。

据了解，西安地铁八号线是西安地铁线网中最重要的骨干线路，也是线网规划中的唯一一条环线。地铁全场49.9公里，串连全城，贯穿雁塔、新城、灞桥、未央、莲湖等5个行政区以及高新区、曲江新区、浐灞生态园区、经开区、大兴新区等5个开发新区，共设37座车站。建成后，将在西安市主城区既有二环与三环路间形成一条快速便捷的客流换乘通道，对于缓解西安市主城区交通拥堵，助力陕西省“三个经济”发展具有重要意义。

“西安地铁8号线项目是重难点项目，自进场以来，参建员工齐心协力、攻坚克难，克服新冠疫情影响，在项目部位处闹市区车流量大的情况下，圆满完成了土门站交通疏解，新桃园站绿化迁移工作。目前，正在努力进行管线迁改，为8月15日新桃园站开钻、20日土门站开钻积极奋战，
西安地铁8号线土门站一期交通疏解工程位于西安市沣惠北路道路中心线东侧，施工难度大。在一期交通疏解工作中，项目部克服车流量大、人流密集、施工要求高等困难，经过努力，目前土门站一期交通疏解比总包部下发节点提前15天完成。
8号线新桃园站计划15日首桩开钻，已提前一天，土门站20日首桩开钻，也快了

加油

好

6

对沿线房价有何影响？

楼主大人，有这个站平面布置图吗？