西安人都注册了,还不快来?
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我只能说今年的就业环境非常差,很多企业的薪水明显低于前二年疫情期间。
目前从中原地区进入陕西省的货物运输还没有恢复到去年同期,而出陕向东的货物明显增加。
正常年份因为春节各大企业积压的货物在春节后都以高价运输,货车司机更是玩命的跑,一直会持续到清明左右,大货车经常跑到超车道超车,很多私家车慢一点都跑不过半挂,而现在的连霍高速货车数量明显不对。
同时这个时候向东出陕的私家车中不大可能出现河南和山东的车牌,有也非常少,而现在连霍高速上居然出现了这种情况,说明很多河南山东的工人在西安找不到合适的工作,选择了去东部发展。
目前我一个朋友在西安都已经发展不下去了,每个月工资还不到疫情期间的三分之二,甚至只有当时的一半左右。
到底是谁降低了西安的工资,我就不说了,蓄谋已久去年夏天我就知道了,当时就计划改工资计算方法。
去年冬天西安很多企业没有订单,让大量的工人去外地支援,西安厂区发不出工资,导致大批量的工人辞职,今年大量招聘直接压低工资,招不到人就又让去年出去支援的工人回来。
你见过那个企业一个部门能出现4千多人的缺口,如果你不压低工资谁愿意辞职啊!一个普工一个月8-9千的工资,应该没有多少人愿意辞职吧!结果你现在弄的一个月4-5千元,甚至有的企业连4000都不愿意给。
建筑行业也不行,多少年没有清理过的河道,现在都组织清理了,靠基建拉经济愿意都是虚的
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