福银高速公路西安至永寿段改扩建工程施工图设计获得省交通运输厅批复
8月25日，福银高速公路西安至永寿段改扩建工程施工图设计获得省交通运输厅批复，这标志着项目建设迈出重要一步。

福银高速公路西安至永寿段改扩建工程是列入交通运输部“十四五”规划的重点建设项目。项目路线沿既有福银高速扩建，起于西安绕城高速六村堡枢纽立交，终点至福银高速永寿南立交北侧。路线全长79.099公里，其中六村堡至咸阳北枢纽段20.185公里采用设计速度120公里/小时的十车道高速公路标准，路基宽54米，是陕西省境内第一条十车道高速公路。设互通式立交12处，其中改建既有立交10处，新增2处。设服务区2处，养护工区2处，监控分中心1处。西安至永寿段高速公路是国家高速公路福银线（G70）的重要组成部分，是连接我国华东、华中及西北地区的运输大动脉，也是我省公路运输主通道之一，该段高速公路改扩建后对保障国家运输大通道的高效通行，促进大西安都市圈的拓展和经济一体化，助力咸阳机场打造国际航空枢纽，支撑西安建设国际性综合交通枢纽城市，夯实陕西枢纽省份地位有十分重要的意义。下一步，西曲管理处将凝心聚力、攻坚克难，紧紧围绕集团公司工作部署，加强统筹协调，全力推进各项工作，确保项目依法合规开工建设。
1.招标条件

福银高速公路西安至永寿段改扩建工程（以下简称“本项目”）已由陕西省发改委以《关于福银高速公路西安至永寿段改扩建工程可行性研究报告的批复》（陕发改基础[2025]18号）文件批复，施工图设计由陕西省交通运输厅以《关于福银高速公路西安至永寿段改扩建工程施工图设计的批复》（陕交函[2025]1024号）文件批复，建设资金来自企业自筹和发行专项债券，陕西交通控股集团有限公司为本项目业主和招标人。项目现已具备招标条件，现对本项目施工监理（ZXSY-1中心试验室）进行国内公开招标。特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称“投标人”）提出申请。本次招标采用资格后审方式，评标方法为双信封综合评估法。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况

国家高速公路福银线（G70）西安至永寿段改扩建工程是列入交通运输部“十四五”规划的重点建设项目。项目路线沿既有福银高速扩建，起于六村堡枢纽立交，终点至永寿南立交北侧，路线全长79.099公里，概算总投资131.26亿元。项目起点六村堡至咸阳北枢纽立交20.185公里采用设计速度120公里/小时的十车道高速公路标准，路基宽54米；咸阳北至灵源枢纽立交28.304公里采用设计速度120公里/小时的八车道高速公路标准，路基宽43.5米；灵源枢纽至终点段30.61公里采用设计速度120公里/小时的八车道高速公路标准，路基宽42.0米。全线共设桥梁（全幅，下同）8241.502米/46座，其中特大桥3456.9米/1座，大桥2983.268米/10座，中桥1579.32米/24座，小桥222.014米/11座。设分离式立交32座，天桥36座，通道104座。全线设置互通立交12处，其中改扩建六村堡(枢纽)、咸阳东、机场西、咸阳北(枢纽)、马庄西(枢纽)、西张堡、礼泉、乾县北、乾陵、永寿南10处互通式立交，新增沣泾、咸阳经开2处互通式立交。全线设置乾县、机场2处服务区。设乾县立交连接线1处，长2.806公里，采用设计速度60km/h、路基宽26米的一级公路标准。

好消息

自启动

改扩建

即将动工

好的很{:19:}{:19:}{:19:}{:19:}{:19:}

招标完后，早日开建就好！

早日开工

早日开工

早日建成通车

早日建成通车

开工建设

早日建成

早日建成