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西安至十堰高速铁路汉江特大桥钢桁梁合龙

发布者: gao123 | 发布时间: 2025-8-18 18:06| 查看数: 6035| 评论数: 11|帖子模式

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8月18日，西安至十堰高速铁路汉江特大桥钢桁梁合龙，标志着西十高铁全线桥隧工程主体工程完工，为全线如期建成通车奠定了坚实基础。
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汉江特大桥位于十堰市，跨越丹江口水库库区，是世界最大跨度梁桁组合结构高铁斜拉桥，也是西十高铁全线控制性工程。该桥全长917.45米，设计主跨420米。自2022年3月8日进入主体工程施工阶段，项目建设者历时1259天，圆满完成大桥主体工程施工任务。
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本次合龙的钢桁梁全长840米、宽11米、高9.4米，具有线形控制难度大、交叉施工作业多、吊装空间有限等特点。
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最新评论

骊山菩提树发表于前天 20:22

早日建成

人潮里发表于前天 20:24

期望早日建成

人潮里我很好发表于前天 20:24

期望早日建成

潇湘夜雨发表于前天 22:55

南水北调以后，汉江施工不能在河道内打桩，只能搞斜拉桥或悬索桥。西渝高铁安康石庙沟汉江大桥也是

他山之石发表于前天 23:38

热烈祝贺

大耳将军发表于昨天 03:38

加油干

大耳将军发表于昨天 03:38

6的飞起

hello1987发表于昨天 07:59

加快建设

solariz0026发表于昨天 15:58

西安3小时到底能不能到武汉？？

12306铁总发表于昨天 17:17

solariz0026 发表于 2025-8-19 15:58
西安3小时到底能不能到武汉？？

到时实际开行不谈理论上，西安东站到汉口站3小时肯定没问题，到武汉站不可能，2.5小时的说法纯属吹牛。

firstlove发表于昨天 20:13

加快建设

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