由中铁建设集团承建的西安东站是集高铁、普铁、地铁、公交于一体的特大型综合交通枢纽，车站车场总规模13台27线，其中西渝高速场5台9线，西武高速场4台8线，西康普速场4台10线，预留城际场。同时，车站还配套设置动车运用所、走行线、普速存车场等设备设施。



车站建筑总规模为39.4万平方米，其中站房10万平方米，整体建筑气势恢宏，寓意“秦山渭水、丝路长安”。屋面采用高低起伏、错落有致的菱形形态，展现了“八百里秦川”的恢弘气势。立面运用灵动弧线造型，勾勒出丝绸飘动的飞舞之势，寓意西安东站将成为新时代“一带一路”上的新地标。



中铁建设集团承建部分将于6月底实现站房工程混凝土主体结构封顶、全国首例装配式无站台柱清水混凝土雨棚首跨正式亮相、站房钢结构施工全面开展施工节点。


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看来以后南北走向和东转南的普速不会进西安站了。