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新建西延高铁西安枢纽联络线首列T11长轨运输车顺利进场

发布者: gao123 | 发布时间: 2025-6-5 18:57| 查看数: 7248| 评论数: 19|帖子模式

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6月5凌晨1时18分,随着57688次列车由西安北站出发,1时45分在工程线XWK1+450米处停妥,标志着西延高铁西安枢纽工程首列T11长轨车安全顺利进场。分公司承担配合正线铺轨49.218km,站线铺轨2.803km,铺道岔21组和14.7万方道砟运输任务。自承接该工程运输任务以来,分公司积极筹备,紧密结合现场实际情况提前筹划,并选派运输技术人员进驻西延项目现场。为确保首列长轨运输车顺利进场,西延运输技术部联系西安路局各站、段、室紧密沟通,先后召开5次西安枢纽西延联络线工程长轨运输组织专题会。同时,先后对相关文件进行了5次修改完善,最终形成了《新建西延高铁西安枢纽联络线工程长轨列车进出西安北站作业办法》。此次运输作业是西安局管段内首次T11长轨运输车由高铁站运行至工程铺轨线路。由于西安北站股道较多且无调车信号机,高铁作业内容繁琐、环境复杂,增加了工程运输作业风险。为保障运输安全,项目运输技术部积极向西安北站申请利用夜间施工“天窗点”进入站内,熟悉现场实际作业条件,并反复推演长轨车进场作业流程,确保各作业人员对作业流程熟记于心,全力保障西延高铁运输作业中行车安全及人身安全。西延项目运输技术部相关作业人员对各步骤作业时间、作业方法、作业流程及注意事项等进行了详细的记录,并不断进行总结,以完善和优化后续长轨车进入工程线的作业流程,为后续长轨车进出工程线打下坚实的基础。   截至目前,已有2 台轨道车、3 辆平板车顺利进场,为后续运输作业提供了动力设备支持。与此同时,针对进场的13 人成功通过西安北站组织的严格培训考核,为开展高效运输作业储备了专业、合格的人员保障。
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最新评论

12306铁总发表于  前天 19:28
也就是说西安北站到西延高铁延安方向有差不多25公里是有砟轨道…
人潮里我很好发表于  前天 20:26
不懂这些
亲爱的路人幸福发表于  前天 20:26
什么意思
gao123发表于  前天 20:40
12306铁总 发表于 2025-6-5 19:28
也就是说西安北站到西延高铁延安方向有差不多25公里是有砟轨道…

本来就是啊,西延从东站至高陵站南侧快40公里都是有砟,其中纺织城立交至高陵站南侧这37公里左右是250有砟,基本上高陵站往北才是350开始的路段,纺织城立交往东站是160左右的的有砟,至于北站联络线,港务区东~港务区,120有砟,耿镇~港务区~北站,160有砟,成都延安上下行疏解线上行80,下行60
gao123发表于  前天 20:44
12306铁总 发表于 2025-6-5 19:28
也就是说西安北站到西延高铁延安方向有差不多25公里是有砟轨道…

还有西延在荆山塬隧道南口那块的口镇~关山断裂带有1.1公里多的有砟350聚氨酯固化道床,进延安站借用包西也是低速,西康西十在东站要到东站南边三四公里处才到350起点段
12306铁总发表于  前天 20:58
gao123 发表于 2025-6-5 20:40
本来就是啊,西延从东站至高陵站南侧快40公里都是有砟,其中纺织城立交至高陵站南侧这37公里左右是250有 ...

东站到高陵站最多也就35公里。
gao123发表于  前天 21:21
12306铁总 发表于 2025-6-5 20:58
东站到高陵站最多也就35公里。

高陵站站场范围内实拍已是无砟股道,还有西延在工程范围里0公里起点是纺织城立交附近,并不是在东站站内,东站站内至纺织城立交这三公里多在工程里叫西渝北延伸,高陵站中心里程是DIK37+455,加上去东站那3公里多就快40公里了,纺织城立交至高陵站南侧250有砟
杨土豆~发表于  前天 21:30
太好了
12306铁总发表于  前天 21:46
gao123 发表于 2025-6-5 21:21
高陵站站场范围内实拍已是无砟股道,还有西延在工程范围里0公里起点是纺织城立交附近,并不是在东站站内 ...

DIK37+455也不是从DK0算起37公里多吧
hatejun发表于  前天 22:50
了解了  谢谢分享
1559246673发表于  前天 23:11
谢谢分享。
fyb919发表于  昨天 00:54
早日建成
fyb919发表于  昨天 00:55
感谢分享
大西安宝宝发表于  昨天 02:54
12306铁总 发表于 2025-6-5 19:28
也就是说西安北站到西延高铁延安方向有差不多25公里是有砟轨道…

联络线有砟也算正常吧!
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