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一、包西铁路何寨至张桥增建三四线工程 作为陕煤东运的“黄金走廊”,该项目已获批可研及初设,总投资达34.4亿元,计划对包西铁路、侯西铁路等既有线路进行改建。建成后,陕煤年运力将提升1.4亿吨,相当于每日新增38列万吨级货运列车,彻底解决陕北能源南下东出的“卡脖子”问题。项 二、陇海铁路百年干线改造工程 斥资77.9亿元的陇海铁路陕西段改造,将引入双层集装箱运输技术,中欧班列(西安)通关时效压缩12小时。同步建设的草堂工业区“比亚迪专线”,以18.4公里专用轨道串联新能源汽车产业链,实现“下线即装车,直通欧亚大陆桥”。该项目已启动绿色通道审批,年内有望开工。 三、西延高铁(包西高铁延西段) 作为国家“八纵八横”包海通道核心段落,西延高铁299公里线路已进入无砟轨道施工冲刺阶段,2025年底将率先开通耿镇至延安段,并通过联络线引入西安北站,实现革命老区与省会1小时直达。 四、西十高铁 这条横跨秦岭南麓的256.7公里高铁,隧道工程完成率达98%,2026年通车后,西安至十堰缩至1小时,至武汉仅需2.5小时。 五、西康高铁 2026年投运后,西安至安康时间从3小时缩至1小时内,成为连接成渝城市群的战略通道。 六、延安至榆林高铁 作为包鄂榆高铁关键段落,277公里线路设计时速350公里,将构建呼包鄂榆城市群1小时交通圈。计划2026年正式开工。建成后将打通陕北能源走廊与华北的快速通道。 七、关中城市群阎良至机场铁路 这条17号线城际铁路列入2025年省级重点工程,连接航空制造重镇阎良与西安咸阳国际机场,实现战机零部件与民航班机“轨道共享”。渭南市已将其纳入高速路网优化计划,预计2026年启动建设,推动航空产业链与空港经济深度融合。 八、神瓦铁路红柳林至冯家川段 全长74公里的能源专线于2025年3月全面开工,直插瓦日铁路动脉,使陕煤东出无需绕道郑州。配合包西线扩能工程,未来陕北煤炭可通过“红柳林-冯家川-日照港”通道直抵长三角,运输成本降低20%,预计2027年建成后年增运力5000万吨。 |
国家铁路交通枢纽。 |
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不错。 |
交通越来越方便了 |
你是不是傻,人家说的是前期项目,西延高铁都快建完了好不? |