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[交通] 眉太高速因太白山隧道未打通已累计延误工期三年

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发表于 2025-3-15 16:22:58 | 显示全部楼层 阅读模式 | 来自陕西

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本帖最后由 周秦汉唐666 于 2025-3-15 16:24 编辑

截至2025年3月15日,眉县至太白高速公路(简称“眉太高速”)的最新建设进展如下:

一、工程概况
线路范围
全线长约75.43公里,起于宝鸡市扶风县,终止于太白县,串联连霍高速、关环高速、太凤高速,是连接西安、重庆、成都的重要通道。

设计标准
按双向四车道高速公路标准建设,设计速度80-100公里/小时,路基宽度25.5-26米,总投资约123亿元。

二、建设进度
控制性工程进展
太白山隧道 :已累计完成5259米的掘进,计划2025年10月底贯通。
衙岭隧道 :左线工程量2394米,右线2352米,预计2025年10月底完成双洞贯通。
渭河特大桥 :右幅连续梁已合龙贯通,箱梁架设同步进行。

其他工程
马耳山石头河特大桥已完成下部桩基施工,隧道工程同步推进。
红河谷服务区、鹦鸽川互通立交等设施正在建设中。

三、投资与政策
截至2023年底,眉太项目累计投资57.36亿元,占总投资30%。
2024年重点推进隧道、桥梁工程,计划完成投资20亿元。
征迁工作高效推进,太白县累计完成3837亩征地,235户拆迁安置。

四、未来计划
2025年计划完成剩余隧道及桥梁建设,争取实现全线通车。
完成服务区、收费站等附属设施建设,形成完善的高速公路网络。

五、意义与影响
项目是秦巴山区脱贫攻坚的重要工程,完善了关中至川北的交通网络。
通车后将促进沿线旅游资源开发,推动区域经济协同发展。

眉太高速最早计划2022年建成通车,如今成为争取2025年内建成通车,因太白山隧道未打通已累计延误工期至少三年。
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