【聚焦2026】我以为西安东站会给我惊喜，结果我失望了，为什么？
西安东站作为咱们西安第二大的铁路枢纽，我确实以为它会给我惊喜，结果呢？反正我是觉得挺失望的。本来我是追求无烟呼吸才从2011年开始慢慢坚定的选择了高铁，然后一度还成了高铁迷，从2017年开始高度关注西安东站的建设进度，希望它的建成给我带来全程不用吸二手烟的好运，结果呢？
结果如下，西安东站的地下出站通道里竟然出现了带烟灰缸的垃圾桶，明摆着是让吸烟的人以为这里是可以吸烟的！
于是从第一次使用开始，站台也就罢了，出站通道里竟然还有吸烟的，而且沿途看不到任何禁烟标志，导致劝阻都不好劝，还好新车站人不太多，所以，躲避起来倒是挺简单的，凭着咱跑得快的优势，瞬间拉开和吸烟者的距离，倒也不算超级麻烦，可是万一将来下车的人很多呢？而且，西安市卫健委一再重申，二手烟没有安全标准，只有场所实行百分之百禁烟才能避免它的危害！
结果在新建成的西安东站竟然还是要被迫在西安市控制吸烟管理办法规定的禁烟区范围内吸二手烟！真是糟蹋西安东站的美好体验！
那么，亲爱的耀友们，你们失望了吗？
2025年6月28日，深圳市卫健委发布一篇名为《二手烟，其实是一种霸凌》的文章。文章指出：公共场所吸烟，不是吸烟者的自由，而是对非吸烟者的霸凌。文章称，中国每年有100多万人死于烟草使用，相当于烟草每天害死3000人。2020年，吸烟导致的直接医疗花费与吸烟者自身早亡/失能造成的生产力损失总计约2.43万亿元，同年，烟草产业带来的财政收益(含税收和利润)仅1.52万亿。烟草造成经济损失约9000亿，损失约为收益的1.6倍。
另据公众号“新华日报健康”报道，对外经贸大学的研究者算了一笔账，基于人均GDP衡量，吸烟引致的间接经济成本早已超过9000亿元，再加上被动吸烟造成的间接经济成本1650亿元，烟草使用带来的健康、经济损失已经非常庞大，给财政带来了很大的负担。其总额正在快速逼近烟草带来的收益。 默认公共场合吸烟，是社会文明大倒退。 大惊小怪{:21:} 管理不到位 没有这玩意意思直接扔地上就行？ 说的好！我会持续关注你的作品 永康制定的禁烟条例搁置 公共场所禁烟，真该向深圳好好学学 讲的对 反对这种哗众取宠博流量的题目 反对这种哗众取宠博流量的题目 哪个高铁站台没有吸烟的垃圾桶你说说 是把街道上的垃圾桶搬到火车站了吧 失望是有原因的