张何三四线工程首战告捷：主干光缆割接施工顺利完成
9月25日凌晨4时，中铁一局电务公司承建的张何三四线工程首个关键节点——主干光缆割接施工顺利完成，为项目整体推进按下了“加速键”。本次割接的两根主干光缆承载着太西线、侯西线两条线别的传输业务及信号半自动闭塞业务，施工范围涉及两条线路的4个车站，影响范围广。更为复杂的是，两条线路天窗点不在同一时间段内，且在割接完成后需要信号专业立即配合开展半自动闭塞实验。加之该既有光缆为1997年敷设，设备老化风险高、状态不确定性大，此次割接施工技术难度大、精度要求高、安全风险突出，堪称“在带电心脏上做手术”。
为确保“精准割接、万无一失”的目标，项目团队从8月份起便全面启动筹备工作。项目部成立专项工作组，与指挥部、通信段反复沟通协调，最终敲定“分时段衔接、多专业驻场”的协作模式，确保各环节施工无缝衔接。在方案打磨与技术准备环节，技术团队联合通信段对割接方案、应急预案开展12轮讨论修订，细化“光缆熔接参数控制”“业务中断应急回切”等23项关键流程，并编制图文并茂的操作手册；同时与通信车间完成3次技术交底，确保全员熟练掌握操作要点。为提升实战能力，团队组织4次全流程模拟演练，针对性模拟“光纤熔接失败”“信号衔接延迟”等6类突发场景，并结合凌晨施工实际，模拟低光线条件下的操作环境与人员作业状态；熔接技师更是开展200余次纤芯熔接专项训练，将单次熔接时间稳定在12秒内，远超 15秒的行业标准。此外，针对“光缆老化操作难”问题，团队制定专项“应急回切预案”，明确业务中断后的快速恢复流程，通过多轮演练确保全员掌握应急处置方法。最终，在各方协同努力下，本次光缆割接实现“业务零中断、操作零差错”，成功破解多重施工难题。
包西铁路张桥至何寨段增建三四线工程线路全长34.41公里，北起张桥车站，经渭南市富平县张桥镇、西安市阎良区关山镇、西安市临潼区相桥镇，向南跨渭河后，最终引入何寨车站，总体呈南北走向。公司承建标段涵盖通信、信息、信号、电力及牵引供电等多专业施工。
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