西渝高铁华蓥山隧道出口平导掘进突破4000米
9月25日，西渝高铁项目的控制性工程华蓥山隧道出口平行导洞掘进成功突破4000米大关，标志着西渝高铁康渝段站前九标工程建设取得重大阶段性进展。华蓥山隧道出口平行导掘进突破4000米
华蓥山隧道西渝高铁全线的控制性工程之一，全长12150米，地质条件极其复杂，多处下穿煤矿采空区及水库，面临煤层岩溶、岩溶水、高地应力、仰坡顺层等不良地质，以及软土、石膏、盐溶角砾岩、泥岩膨胀性等特殊岩土挑战，施工中存在突水突泥、瓦斯溢出、塌方、软岩大变形等极高风险，是特长隧道、Ⅰ级风险隧道。平行导洞作为隧道施工的“安全探针”与“先行官”，承担着地质超前预报、释放地压、排水排气、改善通风等多重关键任务，是保障主洞安全、高效掘进的生命线。
智慧化中心
项目建设团队坚决贯彻“安全至上”理念，全面落实“雷霆行动”部署要求，秉持“零容忍”态度，严格落实施工现场安全管控措施，为平导掘进施工构筑了可靠的安全屏障。在技术应用方面，依托“云智慧中心”平台，整合人员定位、视频监控、有害气体监测等系统资源，构建“洞内洞外联动、线上线下协同”的全方位监控体系。该体系实现了施工全过程动态感知和智能预警：人员定位系统可实时掌握人员位置信息，确保应急救援快速响应；视频监控系统实现施工现场全程可视化监管，便于及时发现安全隐患；有害气体监测系统则对隧道内气体浓度进行实时监测，超标时自动触发报警机制。结合人工巡检制度，形成多重防护体系，切实保障施工人员生命健康安全。
施工现场
在“雷霆行动”高标准要求下，项目团队严格落实安全生产责任制，构建分级负责的安全管理体系，实现安全管理全覆盖、无死角。“人人讲安全、个个会应急”的工作要求得到全面贯彻落实，为平导安全穿越高风险区段提供了有力保障。目前，项目已成功穿越2处溶洞、有效处置7次险情。此次平导掘进突破4000米，不仅是工程进度上的重大突破，更是安全管理体系有效性的最直接验证。
建设提速 新突破 基建中 点个赞
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