江凌
发表于 2025-9-13 18:21:54
人流密集
1879293863
发表于 2025-9-13 18:28:51
Aren-E 发表于 2025-9-13 10:39
预测15号线短期50万,半年后超60万,两年后位列前三不成问题。
里程不到 20。没有那么多,顶多30 万
秦声悠扬
发表于 2025-9-13 18:58:22
主流2号
李眼红地大大
发表于 2025-9-13 19:16:03
Aren-E 发表于 2025-9-13 10:39
预测15号线短期50万,半年后超60万,两年后位列前三不成问题。
怎么可能,没有交通枢纽,也没有大的商业和办公聚集地,居住人口也不是多密集,也就几所大学,15号线顶多也就和5号线相当的流量,搞不好还不如5号线。
人潮里
发表于 2025-9-13 19:40:16
还是挺多的
人潮里我很好
发表于 2025-9-13 19:40:29
还是挺多的
小美满
发表于 2025-9-13 19:52:57
还是线路少
亲爱的路人幸福
发表于 2025-9-13 19:53:03
还是线路少
他山之石
发表于 2025-9-13 20:05:56
破纪录了没有
汉江水555
发表于 2025-9-13 20:06:35
如果十号线延伸至雁南路是不是可以分担二号线的压力
Aren-E
发表于 2025-9-13 21:31:19
李眼红地大大 发表于 2025-9-13 19:16
怎么可能,没有交通枢纽,也没有大的商业和办公聚集地,居住人口也不是多密集,也就几所大学,15号线顶多 ...
这沿线是传统加新兴的地区,未来的小寨,也许将来只比二号线和八号线弱。
废都不废
发表于 2025-9-13 21:36:10
killbad 发表于 2025-9-13 17:22
5号线这么密集市区的线路,流量为何如此拉垮,还不如一个二号线复线
就是的感觉16号线与5号线西段石桥立交以西,西咸新区的地铁就是透支西安的地铁规划,西咸新区的无人区地铁线阻碍西安地铁四期。
Aren-E
发表于 2025-9-13 21:36:16
1879293863 发表于 2025-9-13 18:28
里程不到 20。没有那么多,顶多30 万
里程似乎还不算短,但是站距确实大了点总共13站12个运行区间,应该也会影响客流量。
天外飞西安
发表于 2025-9-14 07:46:29
可以啊
兵哥哥
发表于 2025-9-14 17:19:30
8号线客流终于上来了,我觉得8号线的流量不止这,很多人从其他线路上来,借助8中转,再其他线路下,根本没办法统计