慢但是能到啊，一条货运为主的铁路想跑动车组压根不适合实际。再说了去呼市能有多少客流？就算包西高铁全 ...
你也说了啊！一天能有几趟车啊！那就证明当地人流量偏小，现在投资那么多建设高标准铁路的意义在哪。
200km/h的铁路足够包头，鄂尔多斯，榆林用了啊！大不了在建一条重载铁路，让现在的铁路成为客运专线，南昌和福州二个省会城市之间的客运专线运行速度才200km/h，而这几个城市的人口总数，不管怎么说也绝对不可能超过现在这二个省会城市啊！ 12306铁总 发表于 2025-9-8 22:07
包西铁路货运为主，尤其是北段，不可能也没必要改造跑200时速的D车，西安到呼市目前现成的高铁通道走大西高 ...
大西还有没有达速350的可能性？ 大西安宝宝 发表于 2025-9-9 23:18
你也说了啊！一天能有几趟车啊！那就证明当地人流量偏小，现在投资那么多建设高标准铁路的意义在哪。
200 ...
时代不同了，昌福客专要放在现在建不也妥妥的350嘛，全国多少线路由于建设的早是200或者250的。 reyyang 发表于 2025-9-10 09:26
大西还有没有达速350的可能性？
谁知道呢 12306铁总 发表于 2025-9-10 12:02
谁知道呢
说是今年达速300，不知道什么时候提 reyyang 发表于 2025-9-10 14:00
说是今年达速300，不知道什么时候提
大西高铁改造工程好像还没有开工 reyyang 发表于 2025-9-10 14:00
说是今年达速300，不知道什么时候提
明年底提速就行了，赶上雄忻高铁通车就可以。 12306铁总 发表于 2025-9-10 19:13
明年底提速就行了，赶上雄忻高铁通车就可以。
大西高铁提速改造工程好像目前还没有开工，太原铁路局好像在争取直接提速到350
页:
1
[2]