西十高铁启动全线铺轨!
9月8日,随着首对500米长钢轨平稳地铺设在西安东至蓝田区间的无砟轨道板上,西十高铁全线铺轨正式启动,标志着该项目正式进入最后的攻坚阶段。9月8日,随着首对500米长钢轨平稳地铺设在西安东至蓝田区间的无砟轨道板上,西十高铁全线铺轨正式启动,标志着该项目正式进入最后的攻坚阶段。
西十高铁穿越秦岭山脉,地质结构复杂,桥隧比高达95%,施工难度极大。全线(上下行)共计512公里铺轨施工任务,其中陕西段铺轨337公里,道岔55组,湖北段铺轨175公里。
西十高铁穿越秦岭山脉,地质结构复杂,桥隧比高达95%,施工难度极大。全线(上下行)共计512公里铺轨施工任务,其中陕西段铺轨337公里,道岔55组,湖北段铺轨175公里。
西安至十堰高速铁路途经西安、商洛、十堰三市,接入已建成的武汉至十堰高铁。新建正线长255.7公里,设计速度为每小时350公里,其中陕西段总长169公里,沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5站。
西安至十堰高速铁路途经西安、商洛、十堰三市,接入已建成的武汉至十堰高铁。新建正线长255.7公里,设计速度为每小时350公里,其中陕西段总长169公里,沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5站。
西十高铁开通后,西安至十堰将实现1小时内到达,西安至武汉的铁路运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右。这将进一步完善全国高速铁路网,拉近陕西与长三角、珠三角等地区的时空距离,加强关中城市群与长江中游城市群的联系,助力秦巴山区乡村振兴,推动长江经济带发展和西部大开发等国家发展战略,带动沿线经济社会发展具有重要意义。
西十高铁启动全线铺轨
9月8日,随着首对500米长钢轨平稳地铺设在西安东至蓝田区间的无砟轨道板上,西十高铁全线铺轨正式启动,标志着该项目正式进入最后的攻坚阶段。西十高铁穿越秦岭山脉,地质结构复杂,桥隧比高达95%,施工难度极大。全线(上下行)共计512公里铺轨施工任务,其中陕西段铺轨337公里,道岔55组,湖北段铺轨175公里。
西安至十堰高速铁路途经西安、商洛、十堰三市,接入已建成的武汉至十堰高铁。新建正线长255.7公里,设计速度为每小时350公里,其中陕西段总长169公里,沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5站。
挺好{:65:} 真的开始铺轨了,进度好快啊
推进中 旁边未架梁的是西康高铁吗? wyblobin 发表于 2025-9-8 15:25
旁边未架梁的是西康高铁吗?
应该是去动车所的,西康高铁架梁早都结束了。 春节能开通就好了
12月31能否轨通,线通,电通?值得期待。 快速发展 早日建成通车 早日建成通车 早日建成通车 早日建成通车 真挺好
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