汽车，摩托，电动车，自行车都卖疯了，消费力确实强！
周围圈子里只有我还是一辆国产山地自行车，非常另类。最近好几个同事在准备换第二辆车，同学里有个刚提了自己的第三辆车。而且大家的共同点是家里还有摩托车，电动车，自行车，根据需要选择使用，汽车一般夫妻各有一辆，一个油车，一个新能源。最近有点腿疼，感觉可能和骑车有关，虽然为了减肥一直坚持骑车上下班，但是身体更重要，所以准备换个交通工具。除了汽车不考虑，摩托车，电摩，电动自行车让人好纠结，倒是见识了不少爆款，年轻同事有的换了好几个摩托了，太厉害了，有个铃木uy125据说是踏板神车，最近在单位确实见了好多个，摩托的好处是动力足，没有里程焦虑，但是速度快，而且要考驾照，买保险，电摩不但要考驾照，买保险而且里程焦虑，速度不高也不低，电动自行车新国标的几款看着不错，好处是不用驾照，不用保险，挂了牌就能骑，而且速度安全，通勤几十公里也足够了。看看九月开学这波消费高峰过去，新国标也落地了，就下手吧，最近再纠结会，首选电动自行车四五千吧，次选踏板125摩托一万左右，最次电摩六七千。自行车考虑换个好点的，偶尔市内骑骑三四千。 作为七零后，同龄人换第三第四个车的不少，追求的目标也各有所爱，根据自己需要了。除了应酬必须开门面豪车以外，怎么舒服怎么来，公交地铁最实际。至于年轻人为了面子，去哪都开车，宁可堵在路上，这也可以理解，每个人的想法都不一样。自己开心就好。真正自己挣钱了，靠自己的时候，自然会考虑买车和用车的成本，这都是人生经历。身边有了汽车再买踏板，买电动车，买自行车的越来越多，就是给汽车的补充备选吧，毕竟要考虑经济因素了。或者开车顺便拉个顺风车，跑个滴滴，贴补点费用，也是常规操作。 希望发展越来越好， 公交地铁+自动自行车就够了 因为新能源车正在改变人的想法，家庭耐用消费品转换成快速消费品。 现实版
宏观调控 抓住机会 出行更多选择 有钱人多 出行方便 车多了 适应不同层次 买特斯拉的多了
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