heidong 发表于 2025-8-23 09:06
把秦岭留给动物吧，以后人口减少，根本不需要这么基础设施
有道理
周秦汉唐666 发表于 2025-8-22 17:13
那只是多了一种走法，并不是西汉高速二线
其实西汉二线真不如不修，到时候该堵还得堵，平常把都知道老线收费低走老线，到节假日大家都去新线上挤，最后就是新线平常没车走，节假日同样堵。看看蓉汉第二高速就是这样的情况。
周秦汉唐666 发表于 2025-8-22 17:13
那只是多了一种走法，并不是西汉高速二线
不管是不是西汉二线，总的来说这条可以分流不少，现在就等胡周梅了，前几天去鳌山滑雪场玩了一下，看到沿途的眉太高速，已经差不多快要达到通车的条件了，地面已经硬化了，但没看到是否划线了，沿途收费站貌似还没有开始搭建，路上的大部分路牌都已经安装到位了。如果通车，可暂时绕开宝鸡从眉县直接往太白方向去接银昆了，比走宝鸡能节省一些路程。
支持，最好快修，大基建时代过去了，现在修东西速度慢的很，以后会更慢，支持快修
要干就大干快干，别磨叽
西安好好好 发表于 2025-8-22 15:42
鄠周眉加眉太高速到汉中应该可以当二线了吧？
可惜胡周梅半天没动机，眉县到太白都要通车了。暂时只能连霍+眉太
奉元路达鲁花赤 发表于 2025-8-22 19:23
明明可以直达西安城南，你非要绕到周至去，你咋不让这个线路直接拐到宝鸡呢？ ...
非要杠吗？
reyyang 发表于 2025-9-2 10:03
非要杠吗？
路网在于合理组网有更多出行选择，整个秦岭也就有限的线位选择，西汉众所周知的原因经常临时管制封闭。如果有更多线路选择提前就可以预警分流提高整体通行效率。而且西线本来从整体距离和周围线网分布也没有那么不堪。凭借现在的技术完全没有问题，同时优化对鄠邑涝峪到眉县斜峪之间进山通道空白合理布局，防范风险不会因为一条通道封闭而远距离绕行增加通行成本。