财力不足，西安这条地铁延伸线取消~
涉及线路正是西安地铁14号线。8月15日，咸阳市发改委官方就一委员提出的《关于完善咸阳北站交通接驳的建议提案》进行了答复。关键信息如下：经多方多次论证，此次线网规划中，不涉及地铁14号线由机场西延经咸阳经济技术开发区的线路。至于原因，咸阳发改委方面也做出详尽解释：1、客流量不足：咸阳经开区常驻人员不足5万人，而地铁初期负荷强度不低于每日每公里0.7万人次，客流量不能满足需求。2、财力不足：14号线西延长度约10KM，建设资金约75亿元。（其中财政出资的项目资本金约30亿元，其他资金通过国开行贷款解决）。而目前财力不能满足地铁建设需求。3、西咸新区对此段线路的需求不强烈。也就是说，西安地铁14号线西延咸阳北站的希望暂时落空。曾规划要西延，并设想预留了延伸线和22号线的换乘站，如今早前规划取消，令人唏嘘。周边市民也发表了自己的看法：14号线西延咸阳北目的是提升经开区产业竞争力，扩宽咸阳南北骨架，服务银西高铁沿线城市人口搭乘机场便利。而不是服务经开区区区几万人。将1号线直接修到咸阳北站，然后再继续往东与14号线连接。短期内14号线目前对周边辐射带动作用有效，还是加快泾河新城南北走向进城地铁规划申报比较有产业带动作用！不仅如此，还是14号线，官方曾回复称要东延与9号线换乘，但前段时间却确认已无此规划。条串联了未央区、浐灞国际港、西咸新区等重要区域的东西向跨市地铁，大家本对其东、西延伸线路充满期待，不想却双双取消。
via：西安房小团
地铁审批只会越来越严，被很多人吐槽的16号线，其实要不是蹭亚洲杯的福利，怎么可能修，而且修的那么快，参考足球场现在才即将开通，就知道16号线有多幸运了，如果真要吐槽，只能说当时胆子不够大，南到昆明池北到14号线延伸线当时应该一口气修也就修了，尤其北延伸机场名正言顺，那样的话，客流量比现在也高。如今再想延伸，几乎是不可能了。 西北狼笑 发表于 2025-8-20 14:22
地铁审批只会越来越严，被很多人吐槽的16号线，其实要不是蹭亚洲杯的福利，怎么可能修，而且修的那么快，参 ...
天天拉椅子，补贴运营，债务窟窿拖死城市发展，后面干啥都没钱了 咸阳最起码和西安地铁相连了。 西北狼笑 发表于 2025-8-20 14:22
地铁审批只会越来越严，被很多人吐槽的16号线，其实要不是蹭亚洲杯的福利，怎么可能修，而且修的那么快，参 ...
活该！以后国家对陕西地铁建设就是一下卡死也不值得同情 西北狼笑 发表于 2025-8-20 14:22
地铁审批只会越来越严，被很多人吐槽的16号线，其实要不是蹭亚洲杯的福利，怎么可能修，而且修的那么快，参 ...
看看客流量，跟宝鸡法门寺一样亏死。地铁严格审批是没错的，咸阳目前的人流的确没必要修地铁，把路修好了通个公交车同样解决交通问题。跟钱袋子挂钩的事，何必非要打肿脸充胖子，别说是咸阳，很多省会都没必要修那么多地铁。
最大的问题是地铁审批时压根没严格执行0.7万人/公里的标准，按这个标准，一大半通车的城市都没资格修。 咸阳在地铁建设上值得点赞，动作快。现在没钱了，拉椅子线该停下来就停下来。 哎，人们何时才能去追求一点实事求是的事情啊 人流量不够就别浪费钱了 社会发展进入慢节奏，路漫漫兮修远.......... 夜色巴黎 发表于 2025-8-20 14:31
天天拉椅子，补贴运营，债务窟窿拖死城市发展，后面干啥都没钱了
拉椅子的线路全国多了，你像河南郑州河南那些城市一条线还一天还不到2万人，那不是更是一种浪费吗？西安市周边最起码是国家级的新区，西咸新区这几年发展的已经很好了，你再看看人家河南那么低等的城市洛阳还修地铁{:24:}修的时候兴高采烈嗯，现在鬼哭狼嚎，成了拉鬼的地铁了，真是浪费金钱浪费资源 夜色巴黎 发表于 2025-8-20 14:31
天天拉椅子，补贴运营，债务窟窿拖死城市发展，后面干啥都没钱了
那些疯狂修高铁和地铁的地方都是傻子吗？除了京沪高铁那个是盈利的？客流强度比西安高的城市有几个？人家就不怕拉凳子？难怪陕西现在还没有市市通高铁，难怪西安地铁建设慢，这可真不是某几个人的问题，就这样吧，无所谓了。 qiangtc 发表于 2025-8-20 15:31
看看客流量，跟宝鸡法门寺一样亏死。地铁严格审批是没错的，咸阳目前的人流的确没必要修地铁，把路修好了 ...
你这最后一句话特别关键，琢磨下人家为啥争取，国家为啥给批？包括高铁和地铁，红利时代再不努力一把，等将来？看看河南的铁路网，成都的地铁网，将来拿啥竞争？人家河南和成都就不考虑成本了？ 西北狼笑 发表于 2025-8-20 17:16
那些疯狂修高铁和地铁的地方都是傻子吗？除了京沪高铁那个是盈利的？客流强度比西安高的城市有几个？人家 ...
其实他才不在乎运不运椅子，他在乎的是地铁有没修到他家门口！北郊人看见给西郊修地铁，心怀不轨罢了！ 本家人 发表于 2025-8-20 16:50
拉椅子的线路全国多了，你像河南郑州河南那些城市一条线还一天还不到2万人，那不是更是一种浪费吗？西安 ...
他北郊的房子想卖高价，所以对西郊修地铁怀恨在心！
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