社会进入慢节奏，不要胡预测
少修点地铁，多修点路吧，地铁越修包袱越重，地又卖不动，还不如投资少见效快的市政道路上好好下功夫
加快建设
现在在不修，以后国家就不让休了
四期都不一定，五期别想了。
大山深处人家 发表于 2025-7-19 07:48
往人多处修
那人多的地方人会更多
高陵的十号线开了个坏头，四期五期往郊县修估计发改委都不会批的。
地铁郊外这个因地制宜、西安明显不合适、苏南、江苏上海那边就合适、因为郊外人流量大也发展的好、西安这、就是核心区人口密集、郊外还是把路修好、公交车就行了、把有限的资金用来治理市内核心区、缓堵、如今不是二三十年前了、就别指望拿地铁去拉大城市骨架、还嫌西咸那种负债不够高吗
本帖最后由 sxsbsxryxa 于 2025-7-19 12:51 编辑
地铁五期还是发挥地铁解决大流量交通出行属性职能，应该进一步解决市区人口密集区的出行问题，达到尽量消减主城区乘坐地铁排队等候现象，补充像城北客运站、交大一附院、城南客运站等人流量大区域的地铁空白区。
地铁五期应规划13号线一期(文景路朱雀大街段)。一期设站为:西安北站(与2号线换乘)，凤城十二路，文景路(市政府，与4号线换乘)，西安中学(与7号线换乘)，长安医院(文景公园，与8号线换乘)，城北客运站，凤城南路，龙首北路，红庙坡路，自强西路(与20号线换乘)，莲湖路(莲湖公园，与1号线换乘)，广济街(鼓楼，与6号线换乘)，朱雀门，小雁塔(西安博物院，与5号线换乘)，省体育场西，小寨西路(与3号线换乘)，交大一附院(雁塔西路)，青松路(西北政法大学)，潘家庄(与8号线换乘)，城南客运站，青凉山森林公园。这样串通西安北站、城北客运站、交大一附院、城南客运站。使西安东、南、西、北、三府湾、西安汽车站六大客运站全部通地铁，使西安西京、唐都、交大附一、交大附二、省医院、红会医院六大医院全部通地铁。
后期可考虑13号二期北段西安北站到渭河北岸马家湾和13号二期南段清凉山到秦岭花世界再到秦岭野生动物园。
加快速度
加油呀
长安无处不飞花 发表于 2025-7-19 08:55
傻！地铁往已经规划好的开发区修地铁，这是拉大城市框架，是远见卓识！把地铁都挤在中心城区一小片，那就是 ...
人口增长都放缓了，框架拉大有个几把用，瓜🐎
七修到动物园，以后熊猫馆人多
强博朋 发表于 2025-7-20 14:58
人口增长都放缓了，框架拉大有个几把用，瓜🐎
鼠目寸光，就你这智商，我给你说了也听不懂，你就糊涂一辈子得了。