太原高铁西环线规划有问题吧
京昆高铁铁路在太原枢纽内被限速严重，我曾说过西南地区进京最优的线路就是走包海高铁到西安东站，然后转京昆高铁。所以这就是我当时提出的西渝高铁正线不能和西延正线连接，西渝正线应该和西韩城际正线连接，西韩城际要按京昆高铁在关中地区的二线规格建设，最起码西安东站到湾李线路所要按高标准建设，同时西安东站设跨站正线。
目前太原枢纽限速严重，虽然说太原南站设有京昆高铁跨站正线，但是由于限速严重还不如停靠。
但是由于太原西环线的建设，太原西环线应该从阳曲西站到祁县东站，要求高速动车组列车不需要减速就能通过，太原西环线按350km/h标准建设，并且太原西站设跨站正线。
从目前太原西站的规划来看应该是存在跨站正线，如果未来西南地区的高速动车组列车通过太原进京，而太原的人口不足支持那么多车次停靠，还不如直接让正线跨过。
同意的道理如果西南地区的车要通过太原进京，那就要进西安，每天去北京就那么多人。
西安东站和太原西站都应该支持高速动车组列车以350km/h的速度跨站，因为如果西南地区的车次从这里进京，那就不是几对车的事情了，车次会非常偏大。
不明觉厉 别想当然 部分同意 部分都是这样 部分内容 不是京昆 所有线路的车经过太原枢纽都得限速没有针对谁 齐谨 发表于 2025-7-16 11:01
不是京昆 所有线路的车经过太原枢纽都得限速没有针对谁
我知道啊！但是京昆高速铁路未来绝对是太原枢纽内的主力线路 高铁需要提速了 为何笃定西南进京会走太原呢，目前西南西北与首都联通都会过郑州，成都到北京走得西成郑西，重庆到北京走得郑渝。即便将来西渝开通后可以通过西渝+郑西，那后面的路线应该还是走郑西，过太原的大西线竞争力本来就弱；青银线开通了以后过太原的效率也不一定高的过现有的郑西。 桃子麻辣拌 发表于 2025-7-16 15:43
为何笃定西南进京会走太原呢，目前西南西北与首都联通都会过郑州，成都到北京走得西成郑西，重庆到北京走得 ...
走太原比郑州快啊 大西安宝宝 发表于 2025-7-16 16:13
走太原比郑州快啊
看路线是快，但是目前西安进京基本都是走得郑州。大西速度不行，石太速度也慢；；以后走雄忻感觉又绕太远了
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