互互
发表于 2025-7-15 13:42:47
sliceking 发表于 2025-7-15 12:32
看着中线比较好
是的,
互互
发表于 2025-7-15 13:43:03
桃子麻辣拌 发表于 2025-7-15 12:06
顶多会设置石家庄一站,而且预计会近似拉成一条直线。估计就是北京 石家庄 西安,顶多加个临汾。绕行太原 ...
就是,
互互
发表于 2025-7-15 13:43:15
桃子麻辣拌 发表于 2025-7-15 11:45
这种路线都是端到端直达的 而且对距离也有要求,而且京西路线地貌复杂,有一定的试验价值 ...
就是,
互互
发表于 2025-7-15 13:43:26
三步 发表于 2025-7-15 11:03
这个不现实。铁路上还要跑别的车。速度和同一条线上的其它车差别巨大,会车是个大问题 ...
可以的
互互
发表于 2025-7-15 13:43:47
sxsbsxryxa 发表于 2025-7-15 10:06
中线最优,距离最短,用时最少。
是的。
互互
发表于 2025-7-15 13:44:11
lonel000 发表于 2025-7-15 09:09
20年后再研究吧,地图上划线会的人多了
就是,
互互
发表于 2025-7-15 13:44:33
intershl 发表于 2025-7-15 09:08
顺利建成投用的5到8年
有生之年可以吗?
互互
发表于 2025-7-15 13:44:46
奥拉星 发表于 2025-7-15 07:34
对于通勤的人来说挺方便的,反正能报销,时间第一
就是,
互互
发表于 2025-7-15 13:45:03
亲爱的路人幸福 发表于 2025-7-14 23:25
无所谓了
佛系啊
互互
发表于 2025-7-15 13:45:18
strella 发表于 2025-7-14 23:54
这要是建好了,票价估计得1500元,比飞机还贵。
小意思啦
土豆马铃薯
发表于 2025-7-15 13:50:43
好事办好
城墙根儿
发表于 2025-7-15 14:03:35
就不可能修
海纳百川2010
发表于 2025-7-15 22:05:31
奥拉星 发表于 2025-7-15 07:34
对于通勤的人来说挺方便的,反正能报销,时间第一
报销?估计普通员工没资格坐这个出公差报销。
奥拉星
发表于 2025-7-16 08:34:04
海纳百川2010 发表于 2025-7-15 22:05
报销?估计普通员工没资格坐这个出公差报销。
普通员工坐高铁二等座呀,还想坐啥
紫ヾ寒8u6
发表于 2025-7-16 09:51:58
给东北建设,尤其是黑龙江和吉林。修到北京北京会吸西安的血,建到东北。西安会吸东北的血