地铁降速争议的实质是现代性矛盾的体现！
近日，“西安地铁降速”成为西安网友讨论的热潮。起因是西安地铁3号线务庄至香湖湾区间，行驶噪音过大，导致多个小区业主投诉。在接到投诉后，西安地铁官方也是第一时间请到专业的第三方检测机构，对于车站噪音周边的进行检测，同时进行整改。经过整改后，西安地铁3号线，由原来的80 km/h降速至50km/h。此外，据网友反映，在西安地铁3号线“成功投诉”后，创新港附近的居民也反映了地铁5号线的噪音问题，近日来，5号线也有降速。然而，需要思考的问题是，为个别小区的降速，却导致地铁整体运行速度下降，效率下降，一趟地铁在降速情况下比原来迟到了4分钟，在上下班高峰期效率可能更低。因此，网友们针对“是否需要降速？”“降到多少？”展开了激烈的讨论。城市生活的便捷与声音污染的割裂，地铁降速争议的实质是现代性矛盾的体现。
是否降速应该由全体市民决定，而不是屈从于一小撮人，建议举行全民公投。如果还有人投诉，就让他们公开与市民对线，如果能说服全体市民就降速 奉元路达鲁花赤 发表于 2025-7-3 16:38
是否降速应该由全体市民决定，而不是屈从于一小撮人，建议举行全民公投。如果还有人投诉，就让他们公开与市 ...
大部分人都同意把马云的钱给大家平分。。。 地铁之所以走地下就是为了避免给人们生产生活造成的不利。平原地方走地下是为长远之计，当年三号，五号都不应该走地面，不但对后期生活有影响，也对交通有隔裂。估计整改又是一笔不小的开支，西安的地铁就和当年的二环一样，被后人唾骂 太丢人了 太丢人了
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