西安东站首个变截面连续梁浇筑完成，为架梁通道打通奠定基础
6月5日，经过10个小时连续奋战，西安东站项目西渝高速场正线北延伸段特大桥跨狄寨路连续梁最后一个节段顺利浇筑完成，作为本项目首个施工完成的变截面连续梁，其顺利浇筑为后续同类工程施工提供了宝贵经验，为下一步打通架梁通道奠定了坚实基础。中铁大桥局承建的西安东站项目需完成13处变截面连续梁施工任务，本次施工完成的西渝高速场正线北延伸段特大桥35~38#墩（32+48+32）米连续梁，上跨繁忙的既有城市主干道狄寨西路（X108），未来将承载新建西康左线、西康右线、西十右线三条高速铁路线。桥面宽度20米，梁全长113米，总方量2712方，共分为边跨现浇段、中跨现浇段、中跨合龙段三种类型5个节段，采用支架现浇法进行施工。
为保障该现浇连续梁实现“优质、高效、安全”目标，项目团队结合现场实际反复论证优化施工方案，对支架搭设、底模铺设、钢筋绑扎、预应力管道及模板安装等工序进行全过程精细化管控。针对跨既有道路施工安全风险，设置防坠物平台及限高架，同时在施工区域周边增设施工安全提示标识，最大程度消除安全隐患。浇筑期间，严格落实领导班子旁站制度，现场技术、安全管理人员各负其责，全面排查设备状态、支架、模板及支撑架体系，并检查物料质量，全方位保障现浇箱梁施工安全可控、质量达标。
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