地铁本来就是缓解交通拥堵利器,我就不懂往无人区修建其目的是拉板凳?不怕停运风险? ...
线路各有目的,有的是缓解,有的是引导,规划很明确港务附近为人口重点导入区域,交通都不好咋导入。 yufu2000 发表于 2025-6-8 15:56
线路各有目的,有的是缓解,有的是引导,规划很明确港务附近为人口重点导入区域,交通都不好咋导入。 ...
经济全面下滑,包括经济向好的南郊,你认为给经济基本荒漠的北,修一条几百亿的地铁就能导入投资吗?你把资本的敏锐感也太小瞧了,崩塌过后,就得用南边的血汗钱填坑,你觉得这样妥当吗?你看银行的利率一滑再滑…醒醒吧! 国力 发表于 2025-6-8 14:42
地铁本来就是缓解交通拥堵利器,我就不懂往无人区修建其目的是拉板凳?不怕停运风险? ...
利益集团操纵西安规划 早日建成 司马懿之心路人皆知 地铁还是应该以解决交通问题为主,10号线没有走人口密集的泾渭路一带就是个教训。 怀念老版本的 流浪de蜗牛 发表于 2025-6-8 10:56
子午大道西边现在规划了西安的熊猫基地,结果地铁终点站改道了南边所有的地铁全都汇聚到还没影的西安南站有 ...
那不仅是南站,还是高新三期的核心地段
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