周秦汉唐666 发表于 2025-4-22 09:30:59

西合高铁商洛至南阳段

西合高铁商洛至南阳段


filex 发表于 2025-4-22 09:46:52

这条和西武这么近。还会允许修嘛?还不如直接提安康到十堰到淅川的高铁

reyyang 发表于 2025-4-22 10:39:03

商洛西,有预留沪陕场吗?

沣西七号 发表于 2025-4-22 10:59:39

想都不要想

原始森林 发表于 2025-4-22 11:02:22

还没有修

firstlove 发表于 2025-4-22 11:11:15

看着不错

12306铁总 发表于 2025-4-22 11:26:32

河南的南信合都没有动静了…

奉元路达鲁花赤 发表于 2025-4-22 11:28:55

西安东站预留西合场

12306铁总 发表于 2025-4-22 11:32:51

奉元路达鲁花赤 发表于 2025-4-22 11:28
西安东站预留西合场

西安到商洛西站就一条铁路,一个西武场就足够了,西商之间没有第二条铁路也就不会有西合场存在的必要。

风中的百合花 发表于 2025-4-22 12:24:25

为高质量发展建设做贡献,

hello1987 发表于 2025-4-22 12:38:01

加快建设

商山丹水 发表于 2025-4-22 14:05:17

reyyang 发表于 2025-4-22 10:39
商洛西,有预留沪陕场吗?

商洛西站向南阳方向预留了接轨条件。

solariz0026 发表于 2025-4-22 14:07:36

这条高铁尚处于意淫阶段{:24:}

商山丹水 发表于 2025-4-22 14:23:19

filex 发表于 2025-4-22 09:46
这条和西武这么近。还会允许修嘛?还不如直接提安康到十堰到淅川的高铁

鄂豫陕规划这几条高铁,就我个人看法,
最早能开建的是十堰到安康,相当于给川渝增加了一条到长三角的通道。
排到第二的是南阳到商洛,毕竟一头连着西安。
最后可能建的才是南阳到十堰,规划线路要穿过丹江口库区,而且南阳到襄阳到十堰线路已经建成,两个城市也都是三、五线城市,再新建南十,不过节省不到100公里路程,20多分种的时间,再者还有更经济的替代方案,比如枣阳到信阳、随州到信阳。

12306铁总 发表于 2025-4-22 14:41:10

商山丹水 发表于 2025-4-22 14:23
鄂豫陕规划这几条高铁,就我个人看法,
最早能开建的是十堰到安康,相当于给川渝增加了一条到长三角的通 ...

川渝到长三角走成达万转郑渝走兴山联络线就上沿江高铁了,安康到十堰对于成渝来说没多大意义。而且安十对于湖北和陕西来说又是一条扯皮的线路,湖北主张走南线,陕西主张走北线,没有个5年甚至10年以上恐怕动不起来。
页: [1] 2
查看完整版本: 西合高铁商洛至南阳段