车次少！票价贵！西安这条地铁被疯狂吐槽~
近期就有网友在留言板提出自己的疑问和建议，共有4点：1.西户线票价6元太贵，能不能降低西户线票价到4元以内?
2.什么时候使用新车?
3.什么时候能够增加列车频次?
4.什么时候能够延长收车时间，和地铁5号线收车时间保持一致?
从官方回复我们可以看出：西户线目前仅有一辆列车来回往返，想在高峰期增加发车频次显然不现实，只能到2024年1月31日到位的2辆新车申报上线相关手续完成后，正式上线时才能改变发车频次，而票价贵想降价也不太现实。
对此，有网友表示：从户县来西安上班，先坐公交到户县站1元钱，坐西户线6元，在到上班地方地铁需要3元，一天下来刚交通费就需要20元左右，直呼坐不起。也有网友表示沿线标注着昆明池、马王、五竹等多个站点现在为什么不停；小团询问工作人员和沿线居民，有人表示或许是等新车运营后才会建设开启投用吧！总的来说：西户线票价贵、频次少是不争的事实；比如鄠邑至西安大巴车票价只需5元，可以直达城南客运站和地铁2号线三爻站，沿线还有停靠站点，实实在在降低大家出行成本，而西户线票价高还不方便肯定遭到大家的吐槽。当然，在西安不仅仅是西户线票价贵、车次少遭受大家的吐槽。（via：西安房小团）
26公里，6块钱还贵？ 房产商的话你也信 既要又要还要 市场行为，贵可以不坐， 做过，可以 嫌贵你西安租个房，晚上别回来 说的有道理 公共交通都是亏本经营，政府补贴，勉强支撑，不涨价已经很好了，再要求高可能只有停运了。自己挑着扁担走路不花一分钱。 这就是想把人都扩到郊区去，以后郊区地铁多了，都到郊区买便宜房住在郊区，在城里上班加快城市空心化，繁荣郊区经济 那俩新车不放成文物别想上线{:41:} 干脆拆了得了 有道理 可以换乘公交。