陇海铁路郑州-西安-兰州段改造方案
新建线路+设备升级陇海铁路郑州至兰州段的改造工程主要包括以下内容，综合了线路扩建、设备升级及车站改造等多方面措施：
一、线路建设与设备升级
新建线路
扩建工程新增约29.319公里线路，提升线路总长度。
病害整治与设施补强
对114处病害进行原位整治，封闭4座车站，改造4座县级客运站，并对线路设施设备进行全面补强。
提速改造
郑州至西安段：运营时速提升至160公里/小时
西安至宝鸡段：保持160公里/小时运营时速
宝鸡至兰州段：运营时速80-100公里/小时
郑州至太要段：作为综合技术改造项目，包含线路、桥梁、隧道等多方面升级。
二、车站建设与客运能力提升
客运站改造
对郑州、洛阳、西安等关键节点的客运站进行现代化改造，提升旅客候车、乘车体验。
县级客运站升级
改造4座县级客运站，增强区域铁路服务能力。
三、投资与建设进度
总投资 ：约50亿元，其中郑州至太要段为核心改造内容。
建设时间 ：2025年1月正式开工，郑州以东段已基本完成改造。
阶段性目标 ：通过改造，将提升陇海铁路整体运输能力，助力实现“市市通350高铁”目标。
四、其他相关工程
综合交通枢纽建设 ：与焦洛平高铁、南信合高铁等线路衔接，形成高效铁路网络。
安全与环保 ：同步推进线路安全评估与环保措施，确保工程质量和可持续发展。
以上改造工程将显著提升陇海铁路的运输效率和服务水平，进一步巩固其作为中国重要铁路干线的地位。
相恨见晚，继续加油！ 早日实施 异想天开 异想天开 陇海铁路沿线太穷了，尤其是东边河南那一带著名的黄泛区，客运拉来的都是穷人，但是拉货运还好，所以陇海铁路应该发展货运 客运逐渐取消。 好事情，早日实施！ 人潮里我很好 发表于 2025-3-15 23:19
异想天开
无知者乱说 终南之上 发表于 2025-3-15 23:49
陇海铁路沿线太穷了，尤其是东边河南那一带著名的黄泛区，客运拉来的都是穷人，但是拉货运还好，所以陇海铁 ...
客运方面，高铁还不能完全取代普铁，还要照顾大量低收入者。 期盼。 不要涨价就好 你这都啥帖子，一点有用的内容都没有。少在这发水贴。 周秦汉唐666 发表于 2025-3-16 06:23
客运方面，高铁还不能完全取代普铁，还要照顾大量低收入者。
老百姓挣钱不容易，还是应该以普铁为主，高铁锦上添花吧。 越来越好 早日完工
页:
[1]
2