【聚焦2025】 2025年以来看过的高铁
本帖最后由 关中环线 于 2025-3-13 10:12 编辑1、3月8日的焦岱镇柳家湾到蔡坡村之间的高铁，因视线被遮挡，没看到架桥机。
2、【聚焦2025】骑行30公里去看西延高铁的郑西高铁到东城大道段进展（20250307）
https://www.ixian.cn/thread-1870885-1-1.html提到的西延高铁，属于计划2026年通车的段落，其进展明显比大西高铁北侧的那条联络线慢，然而这里发不了长视频，办公室电脑也打不开长视频，所以只能大概说说现场情况。
从现场看到的情况来看，耿镇线路所到纺渭路之间的进展明显比港务区东站到纺渭路之间的进展快，因为前者属于计划今年年底通车的段落，该区间有两台架桥机在作业。其中港务区东站到纺渭路之间的联络线还有若干个桥墩没起来，大概是因为还有一年半工期，不着急。耿镇线路所到纺渭路之间的全部桥墩都修好了，只待架梁且架梁似乎完成过半。
纺渭路到灞河大桥之间架梁似乎也完成过半，但仍有连续梁没完成导致架桥机被困在那里不能动弹，然而已经架好的梁上都开始做轨道板了。
灞河大桥到未央梁场的架梁似乎全部完成。
未央梁场到西铜快速路的架梁似乎没开始，因为西铜快速路上的连续梁还没有合拢。
西铜快速路到建元路的大部分简支梁桥墩已经修好，但连续梁也还没有合拢。
建元路到西安北站之间大部分桥墩还没起来，但这一段大致属于低矮桥墩和路基混合段，工程量不大。
3、西延高铁跨沪陕高速立交特大桥的跨灞河连续梁的梁体似乎浇筑过半，但我手里并没有确凿证据，跨福银高速的连续梁似乎才完成四分之一左右，而刘家寨附近终于可以看到6个以上的桥墩，相对于【聚焦2025】我以为能看到一长溜桥墩，结果刘家寨这边还是4个！
https://www.ixian.cn/thread-1869158-1-1.html 来说，进展很明显了。但可惜的是最近几次路过时都走的高速，实在看不清。
4、不知道本周末刷西延高铁铜川北站到渭河特大桥段是不是个好想法，因为被沿途不可靠的公共交通给整怕了，比如上次刷董家岩那边的高铁，原计划徒步不超过1万步，结果实际上走了2万多步，就因为一些段落沿着公路走完全程都看不到原先查到的半个小时一班的公交和客车，而原计划半个小时完成的蓝田县城到焦岱镇的行程，实际上总是需要一个小时到两个小时不等，天，这才十来公里路啊，居然要两个小时，把计划的徒步行程能硬生生的打下来至少七八公里！还曾计划坐公交车的右侧去看汤峪河特大桥和魏寨特大桥，结果当地老乡说我走的那条12米宽的标准二级路上就没有公交车，于是两座特大桥沿线走下来，又是额外的一万多步！更不用说九天山隧道两头的公路，在多次换乘之后，大概就三四十公里路程却直接浪费了大半天！嘿，我按时速20-30公里计算的行程，应该控制在3个小时之内才对！
不错不错哈 总结的很好 骑乐无穷 建设的越来越好， 西延高铁灞河大桥
看着不错 看着不错 xywk 发表于 2025-3-13 18:49
西延高铁灞河大桥
好，看起来终于接近合拢了 辛苦了！ 很壮观
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