三胡不胡 发表于 2025-3-13 23:05:54

最早的规划就决定了,当年的规划者格局还是小了。宽体车厢,加长车组才是最好组合。

南山放马 发表于 2025-3-14 09:44:25

你给钱不

国力 发表于 2025-3-14 11:01:46

不用提升
早起点 即可。

SirWang℡ 发表于 2025-3-14 16:07:36

哪有那么容易,1、挂超过6组车厢所有的站台、控制系统都要更新,代价巨大。2、采用8A车型,所有的通行隧道都要拆了重新建设,还不如重新建!

cloneboy 发表于 2025-3-14 18:47:22

你能把站台加长30%吗?

cloneboy 发表于 2025-3-14 18:48:54

三胡不胡 发表于 2025-3-13 23:05
最早的规划就决定了,当年的规划者格局还是小了。宽体车厢,加长车组才是最好组合。 ...

用什么车型是国家发改委决定的,当年批的车型都一样。

haliuqiu 发表于 2025-3-14 19:34:27

周秦汉唐666这么多小号吗?

纹格咲の 发表于 2025-3-15 07:07:24

学成都,修复线

msz820110 发表于 2025-3-15 08:21:07

纹格咲の 发表于 2025-3-15 07:07
学成都,修复线

我早就说过西安和武汉最该给2号线修复线。这两个城市都是长远看都无法为2号线有效分流。成都也是这样,所以当机立断给1号线修8A复线18号线。确实非常非常有必要,也非常有效。
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