西安短期应该不可能
把有限的资金投入到更需要的地方
奉元路达鲁花赤 发表于 2025-3-5 08:58
上海浦东国际机场
大兴机场全部建成后是七条跑道
苏之前 发表于 2025-3-5 07:51
另一个是？
广州，不过北京大兴规划的是6跑，成都天府本来二期规划6跑，但目前二期前期工作显示二期只会再修2条跑道，所以修好也还是5跑。
苏之前 发表于 2025-3-7 14:46
大兴机场全部建成后是七条跑道
好像改了，现在终端规划是6跑。
msz820110 发表于 2025-3-10 08:59
好像改了，现在终端规划是6跑。
是吗？但官方还是说7条，可能包括南郊（南苑）机场的一条吧，必竟两个机场挨着。
渭南华山机场（蒲城卤阳湖）已经作为西安第二机场已经在渭南的规划文件里了，适时根据需要建设
msz820110 发表于 2025-3-10 08:58
广州，不过北京大兴规划的是6跑，成都天府本来二期规划6跑，但目前二期前期工作显示二期只会再修2条跑道 ...
看官方说还是七条，不知变化如何，谢谢回复!
咸阳机场都没多少人还第二机场的
那么点经济总量，折腾个啥？基建狂魔的惯性？
通用机场除外。
亲爱的路人幸福 发表于 2025-3-4 18:43
不可能
除非发癫{:24:} 为拉动GDP而折腾
这个可以有