西汉高速二线和西康高速二线都应该这样建设
西汉高速二线和西康高速二线都应该这样建设，主线双向八车道，将永远告别穿越秦岭车辆拥堵！这是地震省的吧 这是什么地方 hatejun 发表于 2025-2-20 17:55
这是什么地方
改扩建后刚竣工通车的成绵高速 周秦汉唐666 发表于 2025-2-20 18:04
改扩建后刚竣工通车的成绵高速
德阳段 周秦汉唐666 发表于 2025-2-20 18:04
改扩建后刚竣工通车的成绵高速
我们连霍，京昆早都双向八车道了。成都这么落后成都到绵阳现在才改建八车道。 造价无敌 看着真不错 chenyl2001 发表于 2025-2-20 18:10
我们连霍，京昆早都双向八车道了。成都这么落后成都到绵阳现在才改建八车道。 ...
区别在于:人家是山区的八车道高速，德阳枢纽全国第一；我们连霍高速和京昆高速只是平原段扩建至八车道，山区段改扩建了吗？要承认差距，不能盲目乐观。 确实壮观 周秦汉唐666 发表于 2025-2-20 19:20
区别在于:人家是山区的八车道高速，德阳枢纽全国第一；我们连霍高速和京昆高速只是平原段扩建至八车道 ...
成绵高速有山？它咋不把广元段改八车道？ 远见… 想啥呢？地理条件不一样，四川盆地德阳段是浅山丘陵山貌，没有很高的山峰，四川盆地大多都是这种不太高的山包包，劈山修路对现在的国家来说不是难事，而你想像的西汉二线则是要穿越秦岭山脊，且山里面的平地很少，真可谓峰回路转，秦岭里只有商洛方向的丹江河谷还算地势宽阔，其它你再找一个地方也可以？？ 这个可以 周秦汉唐666 发表于 2025-2-20 19:20
区别在于:人家是山区的八车道高速，德阳枢纽全国第一；我们连霍高速和京昆高速只是平原段扩建至八车道 ...
你是没去过，还是我没去过？绵阳啥地形我能不知道？有个锤子山，都是小土包，连丘陵都算不上。
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