聊邯长高铁“十四五”未得到开工机会 却已在研究延伸至延安的方案
聊邯长高铁“十四五”未得到开工机会却已在研究延伸至延安的方案
聊邯长高铁，已经纳入了我国“十四五”铁路发展规划，属于规划研究项目。作为山东、河北、山西三省的跨省高铁，由国铁集团主导项目推进，但由于该项目建设时序相对靠后，这些年项目的前期工作一直停留在各省级层面。
虽然聊邯长高铁还没有正式提上建设议程，但它向西的延伸方案却也已进入研究阶段。这几年临汾市在积极推进聊邯长高铁西延工作，早在2022年的时候就委托了中铁工程设计咨询集团有限公司编制《聊邯长铁路西延临汾及其前后方通道规划研究》，这几年又多次赴长治、邯郸、延安等市进行对接开展相关前期工作。
去年临汾市启动了长治至临汾至延安高速铁路预可研报告编制项目的采购，这个月（2月）该高铁预可研报告编制项目合同公告发布，供应商为中铁第六勘察设计院集团有限公司与国家铁路局规划与标准研究院组成的联合体。
从公示内容来看，长治至临汾至延安高铁规划起至山西省长治市，经临汾市至陕西省延安市，正线长约379km，技术标准为高速铁路，设计速度不低于250公里/小时，新建本线与大西高铁联络线。
全长约279公里，其中山东境内56公里、河北境内170公里、山西境内53公里，总投资约543亿元，设计时速350公里。
而聊邯长高铁根据此前的可研贯通方案可知，项目正线拟设聊城西、冠县南、馆陶南、大名北、魏县、成安、邯郸南、武安南、涉县南、黎城南、长治东（既有）等11个车站，全长约279公里，设计时速350公里。
未来若聊邯长高铁及西延项目能够开工，那将在我国高铁主通道青银、陆桥通道之间又将多了一条连接关中平原城市群、中原城市群、山东半岛间的又一条高铁通道。
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早着呢 早着呢 十五五再看看 青兰线位 这个可以 越快越好 有生之年系列 胖笑脸 发表于 2025-2-21 06:44
越快越好
短期内不太可能
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