王甜 发表于 2025-2-14 10:09:47

“宝宝巴士”持续上线,小身板串起大民生

本帖最后由 王甜 于 2025-2-14 10:40 编辑

   年前上新的 180 辆小型公交车辆,如今已上线两个多月,其带来的积极影响日益凸显,获得了多方的称赞。
    先从司机的角度来看,这些被亲切称为“宝宝巴士”的小型公交车比起之前的比亚迪k8型公交车,辆配备了高度智能化的系统。先进的操控系统让操作变得轻松流畅,无论是加速、转向还是刹车,都能精准响应司机的指令。同时,车辆配备了一系列周全的安全配置,如防撞预警、防瞌睡、紧急制动辅助等,大大降低了事故发生的风险,让司机们在行驶过程中感到无比安心,工作的压力也随之减轻。
   对于乘客们来说,“宝宝巴士”无疑是一道亮丽的风景线。唯一的缺点就是比起之前的车容量变少了。但其小巧玲珑且美观的车身设计令人眼前一亮,充满了时尚感和亲和力。在狭窄的街道,这些小型公交都能够灵活穿梭,轻松停靠。乘客们不再需要为了赶公交而走很长的路,节省了时间和体力,极大地提升了出行的舒适度和便捷性。
   从车队的角度分析,“宝宝巴士”的优势更是显而易见。它们周转速度快,提高了运营效率。强大的道路适应能力使得它们能够自如应对各种复杂路况,无论是狭窄的胡同还是坡度较大的路段,都能顺利通行。在解决城市微循环问题方面,“宝宝巴士”发挥了关键作用。它们能够深入到大型公交无法覆盖的区域,填补了常规公交服务的空白,将城市的各个角落紧密连接起来,为市民提供了更加全面、便捷的公共交通服务。
   总之,这些看似小巧的公交车辆,却蕴含着巨大的能量和价值。它们以独特的优势和魅力,为市民的日常出行带来了更多的选择和便利,真正用小身板串起了大民生。

大山深处人家 发表于 2025-2-14 10:13:39

支持,颜质高{:mocs_51:}

阳光阳光 发表于 2025-2-14 10:20:18

{:mocs_33:}

关中环线 发表于 2025-2-14 11:15:57

如果有人抽烟的话,肯定是满车厢烟味,体验不如18米大车,更比不上长达200多米的那种巨龙车

所以适合没人抽烟的线路,比如核心区域的市政公交线路

王甜 发表于 2025-2-14 11:18:31

关中环线 发表于 2025-2-14 11:15
如果有人抽烟的话,肯定是满车厢烟味,体验不如18米大车,更比不上长达200多米的那种巨龙车

所以适合没人 ...

咱们公交车上是禁止吸烟的{:mocs_32:}

开元天宝 发表于 2025-2-14 12:05:37

西安就喜欢用这种

土豆马铃薯 发表于 2025-2-14 12:08:22

真正用小身板串起了大民生

飘摇365 发表于 2025-2-14 12:51:15

看看

6630dong 发表于 2025-2-14 16:49:39

关中环线 发表于 2025-2-14 11:15
如果有人抽烟的话,肯定是满车厢烟味,体验不如18米大车,更比不上长达200多米的那种巨龙车

所以适合没人 ...

没见过公交车可以抽烟的,除了郊区线路。

hello1987 发表于 2025-2-15 09:03:45

不错

一生无悔, 发表于 2025-2-15 09:27:51

支持,颜质高

啦八呼呼 发表于 2025-2-15 14:59:42

这有啥奇怪的?南方地区前几年都有的

白色三叶草 发表于 2025-2-15 15:21:09

希望楼主亲自开开宝宝巴士再来絮叨絮叨,光这个方向就沉的要死,一天下来胳膊肩膀酸疼无比。报站器好像是爷爷设计的,稳重的不要不要的,转换超级慢,电子后视镜严重影响左转安全,画面左右上下颠倒,看到你眼花。还有好多好多问题,这里不再一一列举,希望比亚迪造车要对得起政府给的这个价。
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