西安地铁开年喜讯，四期规划争取今年批复实施！
去年12月26日，随着地铁8号（环）线正式开启初期运营，为2024年西安城市轨道交通建设与运营画上了完美的句号。2024年西安实现了6号线一期南段、5号线一期东段、10号线一期、8号（环）线“一环一线两段”的年度开通任务。至此，西安地铁线网总运营里程突破400公里大关（不含西户线），达到403公里，成为全国第7座拥有地铁环线的城市。
8号（环）线开通，让西安城市轨道交通线网真正成“网”，激活地铁换乘属性，盘活沿线市民地铁出行需求，带动其他线路客流增长，并使每日客运量迈进常态化的400万量级，日客运量跃升至全国第六，并基本坐稳这一位次。
日最高客运量也在2024年最后一天（12月31日）突破原有记录，创下553.9万人次新纪录，西安地铁单日客运量首次突破“500万大关”。
在收获颇丰的同时，大众对于西安地铁四期规划的报批情况愈加好奇，也呼吁着官方能够加快地铁四期报批的步伐。
近日，西安地铁主要领导在采访中透露的事关西安地铁15号线，以及地铁四期规划的消息来看，今年地铁四期或将迎来批复落地！
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西安地铁四期规划争取今年尽早批复落地实施
省人大代表、陕西轨道交通集团有限公司党委书记、董事长，西安市轨道交通集团有限公司党委书记、董事长宋扬在采访中谈及的最新消息显示：目前，西安市正在全面开展第四期建设规划项目的报批工作，已取得报批所需的前置要件，待进一步完善技术报告后上报国家部委审批，争取今年尽早批复落地实施。
此外，我们也关注到，在官宣8号（环）线开通的发布会上，西安亦透露了目前四期规划方案基本稳定，正在按照程序开展报审，同时借鉴三期规划实施经验，提前开展了项目前期工作，加大预工可研究深度，确保规划批复后项目尽快落地。
并且，日前发布的《陕西省贯彻〈深入实施以人为本的新型城镇化战略五年行动计划〉实施方案》明确列出“启动实施西安地铁四期规划”，推动都市圈城市轨道交通互联互通和“四网融合”发展，逐步实现“零距离换乘”和一体化服务。
种种迹象看来，积极争取西安地铁四期规划报批实施，已然形成了省市及相关部门的合力，西安地铁四期规划在今年获批的可能性极高，并且西安在争取“今年尽早批复”。
在此基础上，关于西安地铁规划纳入了哪些线路，也是当下坊间讨论的热点话题，大众试图从各方透露的蛛丝马迹中寻找线路设计相关的更多信息。
例如，去年9月咸阳市政府官网发布的《对省十四届人大二次会议第536号建议的答复函》里透露了西安地铁四期规划关于11号线的情况。
为了进一步推动西安国家中心城市建设和西咸一体化进程，西安市牵头编制了《西安市城市轨道交通第四期建设规划》，目前已通过省级初审，环境影响专题报告已完成二次公示，计划近期上报生态环境部，其中包含的11号线一期涉及我市范围内长度9.05km，线路由白马河站过渭河沿人民路至宝泉路站，设白马河站、中心广场（覆盖人民东路）、秦皇路站、咸通路站、宝泉路站。
11号线一期，的确出现在此前关于西安地铁四期的环评公示中。
根据2024年2月发布的西安地铁四期规划二次环评信息，地铁四期建设规划包含3号线二期（北段、南段）、7号线一期、11号线一期、12号线一期和21号线一期共5个项目，总长131.8公里，拟设置60座车站，投资估算964.64亿元。
当然，这些线路能否最终获批，宋扬也在近期采访中表示，去年2月环评公示内容中提及的项目为第四期建设规划的初步拟定上报方案，建设规划的最终方案都将以后期批复为准。
参考近期关于地铁规划批复的情况来看：一是长春在回复网友咨询时称“《长春市轨道交通线网规划(2024版)》报告已经得到行管部门正式批复，线网附图正在最后微调中，近期会在轨道集团官网公布”；二是成都相关部门领导在采访中透露2024年成都获批轨道交通第五期建设规划。
这两大城市的公开表述，让停滞许久的城市轨道交通批复出现了转机，但亦有传言表示成都地铁五期规划缩水严重，当然最终批复多少仍有待官方消息的公开。
回归到西安地铁四期规划，相比二次环评所公示的线路和里程，大概率可能已经发生调整和变化，至于四期规划会批多少？批哪些线路？期盼今年能够早日传来批复的喜讯。
站在更广更远的都市圈视角，省委书记赵一德此前调研时提到一个关键信息：要以“三纵三横两对角”轨道交通布局为牵引……进一步织密城际快线和市内普线网络，更好以轨道上的西安都市圈建设助推关中平原城市群发展。
规划方面，西安已在2016年版线网规划的基础上优化编制了新一轮《关中城市群核心区城市轨道交通线网规划》，线网总规模达到24条线路、1155公里，形成了“棋盘+环+放射”的网络格局，将西安城市轨道交通的触角延伸到咸阳、渭南等周边城市。
而在这些城市的规划中，我们也常常能看到部分线路的规划，例如《咸阳市综合交通体系规划（2022-2035年）》中未来咸阳中心城区将规划形成6条轨道交通线路，例如《渭南市国土空间总体规划（2021—2035 年）文本（公开版）》中延伸到渭南城区的地铁线路。
咸阳中心城区轨道线网规划图
在西安下阶段的城市轨道交通建设中，侧重点也将站在更大的视角，从都市圈范围内考量线路的规划布局，从西安市内的地铁和市域间的市域（郊）铁路两个方向出发，丰富城市轨道交通线网。
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西安地铁15号线计划下半年开通
将时间线拉回到近期，随着西安地铁三期规划建设进入收官期，大众担心西安地铁建设会进入“断档”的尴尬期。
但在当下表态“西安地铁四期规划争取今年尽早批复落地实施”的基础上，2025年可能将是西安城市轨道交通“三期收官+四期开篇”的关键年。
最新消息显示，西安地铁三期收官线路15号线一期，将在今年下半年开通试运营。值得关注的是，此前西安地铁15号线计划在2025年通车，此次明确下半年开通。
西安地铁15号线一期工程全长19.46公里，线路西起细柳站，东至东兆余站，共设13座车站，车站由西向东依次是细柳、府君庙、祝村西、祝村、郭杜西（与地铁6号线换乘）、郭杜、樱花广场、邮电大学、长安广场、航天城（与地铁2号线换乘）、皇子坡、东长安街（与地铁4号线换乘）、东兆余。
线路建设进展方面，截至目前，地铁15号线一期工程全线13座车站已全部封顶，正线区间隧道已实现洞通、长轨通、电通及通信系统三通目标，细柳主变电站已建成投用，全自动样板段动车调试已基本完成，全线正线已取得信号联锁认证证书，已启动全线动车调试工作，全线车站安装装修工程累计完成78.2%（安装工程累计完成79.8%，装修工程累计完成76.5%）；细柳车辆段主要单体主体结构已完工，已进入机电安装和室外管网施工阶段。
这条线路串联了西安高新区、长安区和航天基地，是主城区南部的重要客流走廊。
待15号线开通后，西安南部将拥有一条东西横向地铁线路，满足城市南部长安、航天、高新三大区域市民的基本出行需求，并且覆盖了西长安街段沿线及周边大学城区域内的众多高校，能够有效缓解该区域的交通压力。
届时，西安将有12条线路422公里开通运营的地铁线网，市民一小时出行半径将进一步扩大。
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城市轨道交通是现代大城市交通的发展方向，地铁运营对于便利市民出行、丰富出行方式、提高通勤效率，并且在拉大城市建设框架、赋能城市新区崛起、联动城市各板块要素流动等各方面发挥着积极作用。
接下来，西安地铁四期规划的报批，将决定着下阶段西安地铁建设能否填补城市地铁空白区，事关城市开发的重心所在。
在西安地铁三期收官和四期开篇的关键年份，期待2025年西安能得偿所愿，实现定下的目标。
十多年前，习惯使用“力挣”，基本上都没有兑现，现在是“争取”，能有几成把握？ “争取”乃文章点睛之笔 西安地铁的运营水平现在是逐步降低。 加油 24年力争了一次，希望25年能力争成功 又是“争取”？官样文章这个词用烂了，都是为自己不作为、躺平找借口的，不能换个词吗？成都五期都批复了咱们的四期还在“争取”，不能 用“确保”给自己点压力？ 缺点自信 上联：年年力争年年争，下联：岁岁失望岁岁望，横批：尸位素餐 多修建高架高速吧，以后自动驾驶普及了，没多少人会乘坐公共交通了 年年争取，年年等到年底却没戏，就不能对自己狠一点吗？ burt 发表于 2025-1-21 09:14
西安地铁的运营水平现在是逐步降低。
西安地铁的运营，还是很厉害的，就是建设速度越来越慢了， 争取早日批复 我喜欢17号线东延伸段，21号线和23号线 加油