西渝高铁康渝段明通隧道1号横洞正洞开挖突破2000米
2025年1月1日，地处大巴山腹地的城口县明通镇高铁施工现场传来捷报，由中铁二院设计、北京铁城工程咨询公司西渝高铁监理项目部监理、中铁一局承建的西渝高铁康渝段站前二标明通隧道1号横洞正洞大里程、小里程开挖合计2000.5米，突破2000米大关，标志着明通隧道建设取得突破性进展，打响了2025年项目决战之年第一枪。明通隧道全长9964米，为Ⅱ级风险、重难点隧道，隧道内岩溶水发育，洞身横穿大巴山前陆油气带，穿越煤系地层和多套油气烃源岩和储层，围岩极其复杂，施工难度大，安全风险高。
明通隧道分1号横洞、2号横洞组织施工。1号横洞正洞全长6211米，其中正洞小里程3549米，为大机施工作业面，采用多功能钻机、双臂凿岩台车、二衬智能台车等大型机械化配套施工。正洞大里程2662米，为传统人工施工作业面，采用可伸缩多功能台架组织施工，相比传统的开挖台架减少了工人数量和作业强度，提高了施工工效。
进场施工以来，项目部认真贯彻落实西昆公司项目管理理念目标，组织开展劳动竞赛，严抓工序循环，严格奖惩考核，不断加快施工进度。深入推进安全穿透式管理，严格落实“一炮三检”、停风审批、人员门禁管理，确保现场施工生产安全。
全体参建人员将以此次节点为契机，继续保持高昂斗志，不断攻坚克难，为早日实现明通隧道贯通贡献力量。
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