正式开通！陕西最后一条干线铁路完成电气化
铁路建设规划2024年12月28日发布，陕西最后一条干线铁路，即甘泉北至钟家村铁路（甘钟铁路），于2024年12月26日电气化改造完成，即西安局内干线铁路全面告别“内燃机”时代，全域实现电气化覆盖。甘钟铁路电气化改造工程：改造的原因是由于线路的运输压力增大，内燃机不能满足当前的运输要求，所以急需电气化改造升级。于2023年11月正式开工，项目起始点蒲城县钟家村站-甘泉北站，位于延安、铜川和渭南等3市境内。项目建成通车后，将提升铁路的运输能力，即提升至约2800万吨/年（远期3100万吨/年），同时电气化改造后，减少环境污染，提升铁路的运输效率等。
甘钟铁路简介：线路位于陕西境内，于2011年1月4日，包西线甘泉北至钟家村段命名为甘钟铁路，线路长约227公里，现为单线电气化铁路。全线共有23个车站，其中客运站8座，改造前运行速度80km/h。该铁路主要承担煤炭运输，为陕煤外运的重要线路。
甘钟铁路起始站简介
蒲城县钟家村站：车站位于蒲城县荆姚镇，现为三等车站，途经线路有甘钟线和侯西线。每天有2对列车途经该站，即西安-榆林7006次列车和韩城-西安7003次列车等。
甘泉北站：位于甘泉县城关镇，为三等车站，途经线路有甘钟线和包西线等。
目前，甘钟线办理少数的客运业务，即7006/7005次列车，由西安至榆林，途经线路沿包西线、甘钟线、侯西线、包西线和陇海线等运行。
陕西内燃机车以后不会有了，全面进入电气化时代，西安加油！陕西加油！ 厉害 厉害 太好了 点赞 好
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