古都少将 发表于 2024-12-27 00:21:54

加油

工程师龙某某 发表于 2024-12-27 00:24:21

长安人家 发表于 2024-12-26 17:26
期待早日完工这才是利好西安的好项目

3小时是比较务实的说法,两个半小时是吹牛的

12306铁总 发表于 2024-12-27 01:09:41

孤舟 发表于 2024-12-26 16:52
不是2.5小时吗,咋又加了半小时?

2.5压根到不了,能跑进3小时的车也会寥寥无几,大部分车都得3.5小时左右。

天涯人 发表于 2024-12-27 07:29:09

点赞

国力 发表于 2024-12-27 07:54:55

muboy1999 发表于 2024-12-26 15:50
那是你自己觉得,如果真的重要为什么西成已经通车十来年,西武还在修? ...

好逻辑

zhangm 发表于 2024-12-27 08:54:23

孤舟 发表于 2024-12-27 08:55:51

muboy1999 发表于 2024-12-26 15:50
那是你自己觉得,如果真的重要为什么西成已经通车十来年,西武还在修? ...

那是因为,西成是解决出川的重要线路,解决从无到有的问题。而西郑+京广已经可以南下了,西武只能算路网优化,因此并不紧迫

沐英 发表于 2024-12-27 09:08:06

greenboat2008 发表于 2024-12-26 16:36
这个很好回答,迫切性问题。郑西通了,西安东出大部分解决了,西武就不那么迫切了。而当前成都东出最短路 ...

成都-达州-安康-西安可以认为是西成二线,全线350

大山深处人家 发表于 2024-12-27 09:09:19

好很

muboy1999 发表于 2024-12-27 17:39:43

孤舟 发表于 2024-12-27 08:55
那是因为,西成是解决出川的重要线路,解决从无到有的问题。而西郑+京广已经可以南下了,西武只能算路网 ...

既然不紧迫,那就说明重要程度不如西成。
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