开通在即！西安地铁8号线多项验收传来喜讯！
西安地铁8号线作为西安城建领域的年末大戏，在临近开通的日子里可谓拉满期待。11月官方透露的信息中，地铁8号线正在进行为期三个月的空载试运行，计划八项政府验收和三个月试运行完成以后将进行安全评估。
而伴随近期网络层面的不断爆料，以上流程的进行已经迎来喜讯。
XI'AN
多项验收被曝光已通过
地铁城市轨道交通是城市公共交通系统的骨干，其安全运行对保障人民群众生命财产安全、维护社会安全稳定具有重要意义，而开通前的各项验收尤为关键。
12月6日，西安市无委办顺利完成西安地铁8号线沿线无线电台（站）实地验收工作。
西安地铁8号线为西安市轨道交通线网中的环线交通，与多条地铁线路交换，换乘站点达到13个，其稳定且高质量的通信系统对于列车安全行驶、运营调度以及整个轨道交通网的正常运行都起到至关重要的作用。
因此无线电台（站）作为通信系统的重要组成部分，其性能直接关系到整个通信网络的可靠运转。
经监测，西安地铁8号线沿线无线通信系统运行正常。而此次官方信息的发布，意味着8号线的各项验收工作正在紧锣密鼓的进行中。
后续几天中，来自网友的现场爆料揭示了8号线的验收进程。
12月10日，西安地铁8号线人防工程验收会举行，并正式通过验收。
12月11日，西安地铁8号线工程竣工验收大会举行。另一方面，此前有消息明确表示9月10日西安地铁8号线项目进入通车试运行阶段，而此次竣工验收大会也是卡在8号线试运行三个月期满的日期。
12月13日—12月16日，专家团对西安地铁8号线工程开展初期运营前安全评估工作。
16日，8号线工程顺利通过初期运营前安全评估。
通过空载试运行、按图试运行、竣工验收、运营前安全评估等环节后，8号线才能开通运营。
同时，此前西安市住建局计划对地铁8号线9个站点进行方案设计，目前或已开工建设。
而在各项验收和安全评估全部通过后，根据以往惯例推断，西安地铁8号线或将把开通初期试运营的日子定在26日-29日之间。
当然，具体日期还待官宣。
XI'
AN
西安地铁首条环线
环绕这座长安城 线路覆盖多区
作为西安唯一一条地铁环线，且被称为“换乘之王”的8号线，从线路特点、环线地位、区域发展等多维度观察，即将开通的西安地铁8号线，将为西安城市轨道交通线网带来跨越式的改变，也将对城市发展产生巨大影响。
而如何体现环线的特征，一个有趣的细节也在近日车站的装饰中浮现出来。
目前各车站的线路标识上，8号线大多以“8号（环）线”为名，另据网友11月探访发现，还有车站是以“8号环线”为名。
图片来源：荣耀西安网@天外飞西安
实际上，在临近开通的这半年里，西安地铁8号线是否要加“环”字，又将怎么加，在地铁官方和媒体的报道中都有着不同的版本。
只是，在三期规划和工程站名中均以8号线为名，若需要添加“环”字改为8号环线，需要官方尽早给出正式通知，定下8号线未来的称呼。
毕竟，在西安当下已运营或在建地铁线路中，8号线的规划建设，占据着极为特殊且重要的地位，其建设历程的一举一动亦备受大众关注。
全线49.9公里的里程、37座的设站、18座换乘站等数据都将创造西安地铁之“最”。同时，待8号线开通后，西安地铁总运营里程将突破400公里大关，迈进新量级。
从目前已投入运营10条线路来看，年底8号线的开通，将率先实现与7条线路、14个站点的换乘，届时将为乘客提供更多便捷出行方案，全面激发西安地铁线网的运营活力和通达能力。
而在西安对于8号线的客流量预估中，初期客流量就将突破百万人次，远期最高可达170多万人次。
按此预期，8号线未来将代替2号线，坐上客流量首位的宝座。
如同诸多城市地铁环线覆盖面大的特点，西安地铁8号线线路走向上，位于西安城市路网环线二环与三环之间，通过一条纯地下的快速便捷通道，纾解城市路面交通压力。
线路整体贯穿西安5个主要行政区：雁塔区、莲湖区、未央区、新城区、灞桥区。
这五区均为西安主城区，地铁的穿行将大程度解决建成区的公共交通问题，并用快速便捷的交通带动人员与信息流通，激活主城区、老城区的发展活力。
同时，线路将连接4个国家级开发区：曲江新区、高新区、经开区和浐灞国际港。
8号线的开通，未来将把分布在西安南北的开发区通过快速通道连接起来，有利于全城开发区进行有效的产业协同与融合发展。
另一方面，在“西安七大功能区”城市战略划分中，8号线大部分覆盖古都核心区，并途经国家科学与科技创新中心引领区、东部双向开放引领区，未来服务功能区间的合作与交流。
因而，8号线可以说是兼具着西安的历史与现代、产业与人口、老城更新与新区开发、文商旅与科创，而待开通的变化和惊喜，尤为令人期待。
XI'AN
“换乘之王”惊喜不断
作为未来西安地铁的骨干线路，8号线具有线路里程长、换乘站点多等特点。为适配运营需要，将是西安地铁首次采用A型车的线路，编组方式为4动2拖6辆编组。
列车全长140米、宽3米，与在运营线路客流量最大的2号线B型（车宽2.8米）6编组列车相比，3米车厢更加宽敞，载客能力提升超31%，比B型车多容纳400余人。
而在正式运营后，8号线将上线79辆列车，成为西安地铁运营线网路供车辆最多的线路。
这意味着，待8号线开通后，高峰时段，一趟车可运载更多乘客，平峰时段，又可为乘客提供更加宽敞舒适的乘车环境。
值得关注的是，车辆运用了更多技术和设计优化车辆运行、提高乘车环境。
据悉，8号线可实现GoA4最高等级全自动运行，并首次将全自动运行（能实现自动“唤醒”、自动“休眠”、自动发车停车等功能）、云平台、智能运维、智慧车站、宽带集群等先进技术综合运用于地铁之中，带给乘客更智能、更便捷、更舒适的出行体验。
新车型还增加了不少人性化设施，将乘车体验感拉满。
8号线列车座椅的靠背采用了“弧形”设计，能更好地承托腰部；车门上方安装了大尺寸电子式动态显示线路图，信息显示更加直观。
车内灯光与广播都能根据环境变化实现亮度和音量智能调节。
最令人惊喜的是，列车中间的四节车厢首次设置了“手机充电区”，既有无线充电装置还有USB充电口，供乘客免费使用，解决出行中手机没电的烦恼。
随着开通日期临近，届时地铁8号线将迎来公众和媒体试乘活动，这条线路的更多惊喜也将随之亮相，届时我们将第一时间为大家带来讯息。
IXIAN.CN
西安地铁8号线建成通车后，作为西安市城市轨道交通第三期规划的“收官”线路地铁15号线一期也将于明年开通运营。
到2025年，西安将有12条线路422公里开通运营的地铁线网，市民一小时出行半径将进一步扩大。
地铁三期的尾声，也要求了西安轨道交通四期需要尽快落地实施，而近日西安地铁官方的回复中“正在全力申报中，批复时间尚未确定。”的表述，依旧令人失望。
希望赶在明年15号线通车前，西安地铁四期规划能带来好消息，不至于产生三期与四期之间的建设空档问题。
8号线这么厉害吗？初期客流量就可以超过100万人次，远期可超过170万人次！这样一来，西安地铁客流量峰值可以超过600万人次了！可跻身全国前5名了！ 期待早日开通 长安无处不飞花 发表于 2024-12-17 09:39
8号线这么厉害吗？初期客流量就可以超过100万人次，远期可超过170万人次！这样一来，西安地铁客流量峰值可 ...
初期不可能100万，六七十万差不多 能想象以后8号线人挤人的盛况了 早日运营 长安无处不飞花 发表于 2024-12-17 09:39
8号线这么厉害吗？初期客流量就可以超过100万人次，远期可超过170万人次！这样一来，西安地铁客流量峰值可 ...
不是简单的堆数字{:mocs_10:} 长安无处不飞花 发表于 2024-12-17 09:39
8号线这么厉害吗？初期客流量就可以超过100万人次，远期可超过170万人次！这样一来，西安地铁客流量峰值可 ...
其他线路 客流量会减少。总量增加不大 快来 {:mocs_33:} 长安无处不飞花 发表于 2024-12-17 09:39
8号线这么厉害吗？初期客流量就可以超过100万人次，远期可超过170万人次！这样一来，西安地铁客流量峰值可 ...
不用前五，除了北上广深成，排第六已经非常牛叉了，以400的里程力压500多里程的杭州、武汉、重庆，已经赢麻了。 快乐驿站001 发表于 2024-12-17 10:28
其他线路 客流量会减少。总量增加不大
怎么会。。。环线只会增加新的客流和换乘次数，不会分流，以前的那些拥挤的换乘站，以后人更多更堵。 yility 发表于 2024-12-17 11:11
怎么会。。。环线只会增加新的客流和换乘次数，不会分流，以前的那些拥挤的换乘站，以后人更多更堵。 ...
比如说我 就被分流了 早上还好奇公众号都发了，论坛怎么没有:lol 好
页:
[1]
2