西渝高铁石堰村跨银百高速特大桥首跨现浇梁顺利浇筑
近日石堰村跨银百高速特大桥
首跨现浇梁顺利浇筑
实现了西渝高铁万州段桥墩的
首次“牵手”
西渝高铁石堰村跨银百高速特大桥
石堰村跨银百高速特大桥位于重庆市万州区熊家镇，全长约1122米，共设33个墩台。桥址区为丘陵地貌，丘糟相间，地形波状起伏，且民房密集分布，乡村道路纵横交错，大桥还跨越银百高速，施工环境复杂。
此次施工的0#-1#墩最高墩（台）高度为5米，现浇梁设计为双线简支梁，梁体长23.1米、宽12.6米、高3.015米，采用移动模架现浇施工，此次首跨梁重约610吨。
据介绍，移动模架现浇简支箱梁是一种在桥梁建设工程中采用的施工技术，通过利用可以移动的模架系统，在现场直接浇筑混凝土来形成简支箱梁的施工方式。
采用移动模架现浇工艺，既能够在原位进行梁体的浇筑施工，无需进行大规模的预制场建设和箱梁运输，减少了施工环节和设备投入，提高了施工效率。同时，该工艺对施工现场的地形条件适应性较强，能够在复杂的环境中灵活应用，有效解决了桥梁多处上跨既有道路、施工环境复杂带来的施工难题。
针对现浇梁施工安全全过程管控难题，施工单位引入智能AI视频识别系统、移动模架外观变形自动化监测平台，实现监管方式信息化，确保简支梁施工进度和安全质量可控。
目前，西渝高铁其余各工程正在按照既定计划稳步推进中，全面冲刺年度建设目标。
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